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俄罗斯人被中国车包围了?2023年中国车销量占一半

  • 作者: 懂车
  • 2024-01-22 22:52
  • 391

2022年俄乌战争开始不久,因为制裁,各汽车品牌相继停止了在俄罗斯的业务。当时我们盘点了全球各大车企在俄乌战争前,俄罗斯市场的销量。

2021年俄罗斯市场销量前十的汽车品牌中,只有Lada(拉达)、GAZ LCV两家本土品牌。

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其中现代起亚是俄罗斯市场最受欢迎的国外车企,2021年销量分别排在第二、第三位,第一则是俄罗斯本土品牌拉达(Lada)。

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剩下的四至十位分别是雷诺丰田大众斯柯达日产、GAZ LCV、宝马

销量最好的中国品牌是哈弗奇瑞、以及吉利,排在第十二、十三、十七位。

那么俄乌战争还有一个多月就打了两周年,俄罗斯汽车市场因为制裁产生了怎样的变化呢?

答案就是,俄罗斯人已经被中国车包围了。


1

2023年俄罗斯汽车品牌销量前十

2023年,俄罗斯市场销量第一的汽车品牌仍然是Lada,不过从第二至第六位,全部是中国汽车品牌,而奇瑞又占了三席。

排在第二的奇瑞品牌销量为11.89万台,相比俄乌战争开始前(2021年),增长了8.19万台。

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奇瑞除了奇瑞品牌,旗下的高端品牌星途、OMODA的销量分别达到了4.21万台、4.19万台,排在榜单的六位、第七位。

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哈弗是2021年俄罗斯市场销量最高的中国品牌,销量为3.9万台,排在第十二位。2023年哈弗增长到了11.17万台,排在第三位。

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吉利则从2021年的2.46万台增长到了9.35万台,排在第四位。

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长安从2021年的不到1万台(5,705台)增长到了4.77万台,排在第五位。

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剩下第八至第九位分别是起亚、现代、丰田。


2

俄罗斯每卖两台新车,有一台是中国车

从整体上看,2023年俄罗斯市场汽车销量为105.87万台,其中中国品牌销量为55.3万台,市场份额占比达到了49%。

也就是说,2023年俄罗斯卖出的新车中,每两台就有一台是中国品牌。

49%的占比有多夸张呢?要知道2022年中国品牌在中国市场,占比也才47%。直到2023年中国品牌才在自己的市场超越合资品牌,占比达到52%。

根据工信部数据,2023年中国汽车出口为491万台,而日本1-11月汽车出口量为399万台,日本汽车工业会预计全年汽车出口量约为430万台。

也就是说,2023年中国汽车出口量预计将高于日本61万台。


3

因俄乌战争崛起

当然,中国品牌在俄罗斯市场异军突起的主要原因,还是要归功于西方国家对俄罗斯的制裁,西方车企自断手腕。

不过这个原因并非不光彩,例如上世纪日系车的异军突起,一个重要原因,就是海湾战争引起石油危机,导致全球油价上涨,日系车凭借着省油席卷全球市场。

重要的不是什么样的机遇,而是能不能把握住机遇。这点不管是中国品牌出海,还是依靠新能源崛起,都是一个道理。

像著名狠人刘华强所说“给你机会不中用”,那才是最大的悲哀。


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