3吨多的大轿跑，仰望U7实车现身，上千马力，灯光略显复杂

3吨多的大轿跑，仰望U7实车现身，上千马力，灯光略显复杂

随着销量上成为自主品牌老大，比亚迪的底气也在不断提升，现在早已经不是盯着廉价市场了，比亚迪已经专门布局了一个品牌针对超豪华市场，也就是独立的仰望品牌。此前发布过比亚迪仰望U8和U9，一款车是豪华硬派越野，一款是顶级超跑。而除此之外，2024年比亚迪仰望还要布局一款相对比较实用的运动轿跑车型，这款车就是仰望U7，最近完成了工信部申报，而且测试版本车型已经有实车露面。

首先尺寸定位很大，毕竟官方预告海报已经宣称要定位百万级，肯定要在空间方面拿出诚意。比亚迪仰望U7车身总长5265mm，宽度1998mm，轴距达到3160mm，这可比自己家的比亚迪汉大多了，所以同样采用轿跑运动风格，这款比亚迪仰望U7的后排空间表现会宽敞很多。

目前见到的实车完成度已经很高了，外观设计已经定型，车头前脸灯光造型设计略显复杂，是比较典型的回旋镖造型，而且两侧高高隆起，形成了类似跑车的风格。而车身侧面就和比亚迪仰望U9不太一样了，这款车是典型的轿跑身材，比较类似保时捷帕拉梅拉那种定位，日常实用性会比跑车高很多，一家人共同出行没问题。

虽然还只是测试版本车型，内饰中控台面还有一些未完成的细节，但大概的风格已经确定，驾驶员正前方将提供单独的数字液晶仪表，而中控车机大屏幕采用竖屏布局，副驾驶一侧也有可能提供对称的娱乐屏幕。车内细节用料确实很豪华，大量的拼色软包材质毫不吝啬。

现在比亚迪仰望系列车型动力配置都相当激进，云辇系列底盘架构有一个亮点就是四电机系统，这款比亚迪仰望U7同样采用了轮边电机，4台电动机每一台最大输出功率240千瓦，综合输出功率就是960千瓦，换算下来又是上千马力的表现，所以这款比亚迪仰望U7动力性能表现依然是核心卖点，这样定价上百万就有理由了，毕竟动力表现可以去比一比布加迪。

不过因为四台电动机自重都不小，而且加上大体积的电池组，让这款偏运动的车型自身重量达到了三吨以上，这对于加速确实是不利的。但是大力出奇迹，960千瓦的综合输出预计可以让这款车型零百加速成绩跑进两秒级别，理论最高车速270公里每小时。

问题来了，你觉得仰望U7好看吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。