全新国产电动MINI申报，大家觉得定价多少合适？

近日全新国产电动MINI COOPER正式登上了工信部的公告，这就意味着新车大概率会在今年4月份的北京车展上和大家见面。实际上电动MINI已经要比老对手smart晚了一年多，再加上现在价格战如此之卷，甚至我觉得有点错过了纯电精品小车溢价最高的时候。那么，电动MINI想要突围而出，势必要在产品层面拿出更加亮眼的成绩，下面一起来看看吧。

从申报图来看，新车在外观上和海外版基本没有区别，依旧是维持了多数人印象中经典的MINI家族造型。圆形的大灯、全新设计的八边形前格栅、四轮四角的布局、平顶的两厢设计一看就很MINI范儿。同时新车采用半隐藏式门把手，既保留了功能性，又兼具美感。

新车长宽高分别为3858*1756*1458mm，轴距为2526mm，也是标准的MINI尺寸，并没有像smart那样做放大的处理。这个车身尺寸级别基本等同于比亚迪海鸥（长3780*宽1715*高1540轴距2500mm）和五菱缤果（长3950*宽1708*高1580轴距2560mm）的尺寸，然后车身宽度稍微有优势一些。

另外全新电动MINI或将推出两种版本，分别是COOPER版和COOPER S版，在外观细节上有细微的差别，S版能看到前格栅以及尾门标识上有“S”标识。

当然电动MINI最大的优势就是琳琅满目的车身选装件。首先是轮毂尺寸，有16/17/18英寸三种，轮毂样式多达7种；其次可以选装不同颜色的后视镜盖以及侧面摄像头装置；车顶也提供白、黑、红、渐变四种无天窗车顶涂装供大家选择，当然也可以选装扰流板、高位刹车灯等等。同时引擎盖提供两种拉花；MINI的徽标也有镀铬的银色以及熏黑的选择，充分考虑当下年轻消费者对个性化的需求。

动力方面，新车将提供最大功率135千瓦的驱动电机以及最大160千瓦的驱动电机供大家选择，匹配蜂巢能源提供的三元锂电池组。

最后预测一波价格，由于电动MINI显然车身尺寸要比smart1要小，后者售价已经快逼近20万元了，那么电动MINI普通版我觉得大概率会在16-17万左右是比较合适的，大家觉得呢？（文：阿胡）