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自去年奔驰E级换代后，大家就一直很期待新一代宝马5系，毕竟高手的较量都是高端局！
日前宝马宣布，全新BMW 5系将于1月底正式登陆市场，除了一系列创新配置引人关注之外，创新纯电动BMW i5的到来也成为了热议话题。这是5系首次推出纯电版车型，对于这款经典车型来说，这样的转变可以说是颠覆性的，但在电动化时代，也有其必然性。
作为驾驶乐趣的标杆，不管油电，BMW都会是被追逐的模范，在软硬件、以及调校层面，都不会丢失BMW的驾控。
比如创新纯电动BMW i5搭载的第五代BMW eDrive电驱系统，励磁同步电机由宝马自研，高集成、模块化、可持续，峰值功率持续不衰减，相比永磁同步电机更能令车辆在全速度区间，尤其是中高速段都表现出优越的加速性能。
另外新车还采用第2代集成式制动系统，进一步提升踏板力回馈与人车沟通感，让制动脚感“更宝马”。
在底盘方面，新车应用了第9代横向动力学管理系统，该系统被称为“BMW底盘最强大脑”，可以监测车辆的各种动态数据，从而做出更精准的反应。
再加上进一步优化的双叉臂双球节前悬架与多连杆后悬架，操控的灵活性和乘坐的舒适性都得到了进一步提升。
而在智能驾驶领域，全新BMW 5系也有其独特性，致力为用户打造用得明白、用得舒心、用得放心的智能驾驶辅助系统。其应用了注意力监控系统和电容感应方向盘，配备带视线确认的自动变道功能等，其中不少功能还是根据中国市场需求打造的。
轱辘哥快评
不管是油车还是电车，全新一代5系依然保留着BMW最纯粹的驾控，这将是其未来企稳豪华C级车市场最核心的竞争力。另外，新车还有着向7系看齐的内饰设计，以及充分考虑到中国用户需求的智能科技，上市之后有望持续热销！（文\DAN）
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