比亚迪秦L官方谍照曝光，比秦PLUS大，第5代混动技术

继实车图之后，比亚迪秦L的官方谍照也于日前得到了曝光。作为比亚迪秦家族的新成员，比亚迪秦L的定位将高于秦PLUS，有望采用代号为“P5”的全新混动底盘和第5代DM-i混动技术，并且至少提供2种纯电续航给消费者选择。

结合官方谍照以及实车图来看，比亚迪秦L将配套熏黑风格的大尺寸前格栅，左右两侧还集成直列式空气导流槽设计，此举适当提升了前脸的运动感。在此基础上，比亚迪秦L的大灯组之间通过黑色饰板相连，灯腔内细长的灯带进行了折角处理，释放出颇为犀利的神态。

比亚迪秦L的侧面轮廓与秦PLUS DM-i有些类似，但后排车窗看起来更长一些，这也意味着后排将拥有更为宽敞的乘坐空间，有消息透露比亚迪秦L的车身长度可能超过4800毫米，轴距或达到2850毫米。

在车尾部分，可以看到比亚迪秦L的尾灯区域呈贯穿式凸起形态，贯穿式后尾灯组预计不会缺席。此外，比亚迪秦L的后包围进行了全面伪装，因此可以确定该车采用隐藏式排气布局，这也是插混车型惯用的做法。

结合此前的谍照来看，比亚迪秦L将搭载平底式多功能方向盘以及大尺寸悬浮式中控屏。在中央通道功能区部分，比亚迪秦L设置了水晶质感的换挡杆，周边区域使用钢琴烤漆面板覆盖，看起来比秦PLUS更加高级一些，不过谍照中比亚迪秦L的内饰布局还未完全定型，实际情况还需以最终官图为准。

动力方面，据悉比亚迪秦L将采用第5代混动技术，而工信部的信息显示该车将搭载1.5升插电式混合动力系统，支持适配10.08千瓦时、15.874千瓦时电池组，对应的纯电续航里程为60公里、90公里（测试工况未知）。随着此次官方谍照的出现，意味着比亚迪秦L的亮相时间已经不远了，至于该车后续的更多信息，笔者将持续保持关注。