终于想起有消息了，新款别克昂科威Plus官图发布

近日，新款别克昂科威Plus官图发布，该车此前早在2023年5月就已经完成了申报，按照正常的规律，最迟去年11月就应该正式上市，但如今已经到了2024年1月下旬，官方似乎终于想起了还有这么一辆新车，发布了一组该车的官图，这种情况下，最终上市最快也要等到春节之后，不知道期间发生了什么问题拖延近半年之久。

本次的官图与此前的申报图没有任何明显的区别，前脸部分都是最新的家族样式，总体来讲由于身形的原因，其实更像别克E5，例如分体式大灯组，半包式的尖锐车鼻，梯形下格栅等元素都没有区别，只是大嘴换为了镂空面积更大的黑色中网，显示了燃油车型的定位，前保险杠部分还有着额外一层下格珊，进一步增强了层次感。侧面由于只是改款车型，新车当然不会有明显的变化，保持了昂科威Plus标志性的高大修长线条，多段式的动感腰线，大尺寸轮毂等细节也没有缺席，还是突出实用性，主推大5座布局，以满足消费者的需求。

在车身尺寸方面，根据此前的申报信息，新车将达到4822/1883/1695毫米，轴距为2833毫米，因为造型的变化反而比老款车型略短一些，不过差距并不大，这也是别克的新家族特色。在车尾部分，有着更加时尚的表现，红色灯带中央插入了贯穿式的镀铬条，显示出不错的层次感和设计感，由此而来牌照悬挂位置周边的细节也有着一定的变化，当然还有别的车标变为了最新的造型，后保险杠部分扁平的双边双出排气有着更加精致的处理，同样加入了贯穿式的镀铬条，显示出更强的层次感，让整车的风格形成统一。

在内饰部分，本次的官图则是首次曝光，不过也没有多少意外，基本就是最新的套娃是家族设计，倒梯形的略带弧面的贯穿式悬浮式大尺寸液晶屏，有着出色的视觉效果，30英寸6k分辨率应该问题不大，层次感丰富的中控台面，加入了撞色工艺和皮革缝线工艺覆盖，由此而来，空调出风口和控制区域也经过了大改，有着更强的立体感显得更加的高级，按钮式换挡等细节没有太大的变化，毕竟也是该款车型，不会有非常大幅度的调整。

方向盘换装了全新的造型，与家族风格保持一致。在动力方面，同样根据此前的申报信息，新车搭载1.5T发动机，最大功率211马力，2.0T版本应该也不会缺席，与之匹配的是9AT变速箱。更多的信息则还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。​​​