2002
作为长城汽车旗下的SUV子品牌，坦克凭借其独特的定位和出色的产品实力，成功吸引了大量消费者的关注，而为了满足消费者对新能源车型的需求，坦克品牌特别推出了兼顾经济性与越野实力的坦克400 Hi4-T，目前共有2款在售车型，指导价格区间为27.98—28.98万，一起来看看它的表现吧。
坦克400Hi4-T的外观设计彰显了硬派气质，其机甲风的设计语言使其与坦克300和坦克500截然不同。通过大量硬朗的线条和型面的巧妙组合，该车看起来仿佛是一辆装甲战车，展现出一种威武霸气的形象。壮硕的车头采用了六边形的扁形中网，横向的内部饰条也与两侧大灯相互融合，内部装有高聚光度的透镜，确保在恶劣天气条件下也能提供高亮的照明效果。
从车侧看，坦克400Hi4-T无疑展现了全车最硬朗的视角，整车线条保持硬朗并尽显机械美感，车顶流畅地延伸至尾部，加上顶部的纵向行李支架，不仅非常实用，更增添了整车的动感气息。车窗区域通过C柱进行了巧妙划分，使得后车窗成为独立区域，增强了车身的层次感。前后轮拱区域拥有饱满的轮廓造型，轮眉处的铆钉装饰则为点睛之笔，与熏黑的轮圈相搭配，将车辆的硬朗风格提升至新的高度。
这款坦克400Hi4-T的车尾以方正敦实的轮廓呈现，凸显出硬朗的风格。车顶部分的黑色扰流板优化了风阻性能，尾灯采用竖状布局，内部灯带立体有型，不仅提升了车辆的辨识度，更在夜色中散发出强烈的视觉冲击力。外露的背包式备胎是该车硬派属性的标志之一，备胎表面还镶嵌有“Tank”的LOGO，后包围带有粗壮的后杠结构和底部覆盖的黑色组件，不仅增强了车辆的防护性能，还进一步突显了坦克400Hi4-T的硬朗气质。
坦克400Hi4-T的座舱秉承了其外观的硬朗风格，中控台构造厚重，台面覆盖着黑色软性材质，前部区域则由金属饰板装饰。表面采用错落有致的数字化打孔设计，出风口为圆形轮廓，内部带有叶片式结构，边缘则配上了镀铬饰条装饰。中央区域带有悬浮式中控屏，带来了全新的科技智能座舱氛围。
16.2英寸的车机内搭载了坦克全新版本的智联系统，其清晰的功能分区和简洁的动画效果，让操作流畅和直观。车机内配备了GPS、多媒体和原厂手机互联等功能，同时还搭载了车联网和4G技术，可支持OTA升级和应用APP扩展，让用户感受到便捷的车联生活。此外，该车型还配备了L2级辅助功能，包括常见的巡航和各类影像功能，为驾驶者提供更多的便利和安全。
坦克400Hi4-T定位中大型SUV并拥有魁梧的车身尺寸，长宽高分别为4985*1960*1900mm，轴距为2850mm。其方正的车身线条和车内可观的纵向空间为后排乘客提供了宽敞的乘坐体验。四驱结构的设计并没有牺牲车内空间的舒适性，地台依然保持纯平状态，这对于中央乘客而言较为友好。座椅采用仿皮和Nappa真皮两种材质进行包覆，厚实的填充让乘客的舒适度和支撑性得到了良好的保障。
作为一款硬派中大型SUV，坦克400Hi4-T在动力方面表现出色。搭载Hi4-T插电式混动系统，可实现300kW的系统综合功率和750N·m的综合扭矩输出，整车搭载37.1kWh的电池组，可提供105km的CLTC纯电续航里程。在高效的混动系统配合下，整车加速破百仅需6.8秒，同时WLTC油耗仅为2.61L/100km，兼顾了强劲的性能表现和卓越的燃油经济性。
为了支撑起强悍的越野性能，整车采用双叉臂与整体桥的悬架结构，并配备了一套带多片离合器的适时四驱系统，使得整车具备了相当不错的通过性能，其33度的接近角和30度的离去角使其在面对复杂越野路况时表现优异。更值得一提的是，电池组还具备3.3kW的对外放电功能，让您在户外活动时也能方便地充当移动电源使用。
写在最后
作为一款外观硬朗、兼具家用和越野性能的SUV，坦克400Hi4-T无疑是马路上的一道亮丽风景线，除了其宽敞的内部空间和丰富的配置，该车高效的混动系统更是赋予了它卓越的性能和经济性。对于追求驾驶体验与经济性的消费者来说，坦克400HI4-t无疑是一个值得考虑的选择。
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