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《繁花》落尽,屏幕前的你,是否也意犹未尽?
90年代上海滩的风姿绰约,黄河路的旧梦氤氲,股市的刀光剑影,酒楼的觥筹交错,无不让人浮想联翩。
优秀的剧集不可多得,每一处细节都耐人寻味……
今天带大家品鉴下剧中出现的经典车型,从汽车的视角去品味历史的变迁。
宝总/丰田皇冠JZS133
当年售价:60万元
剧中男主——腔调十足的宝总,伴随他南来北往做生意的座驾,是丰田皇冠133。
丰田自1955年推出旗舰车型,80年代后期引入中国,而宝总的这款车正是第九代皇冠。
皇冠133车头采用立标,搭载3.0L发动机,低配版匹配5速手动变速箱,高配版采用的是4速自动变速箱,售价约为60万元人民币。
老一辈的人都懂得皇冠在汽车界的分量,可以说,它就是豪车的启蒙。
改革开放后,中国经济大幅发展,私家车慢慢多起来,丰田是进口最多的品牌,占总量的37%,其中皇冠又占据了丰田进口总量的24%,足以说明大家对它的认可度。
2005年,第12代皇冠实现国产化,市占率一度超过30%。2007年, 丰田皇冠的销量突破5万台,成为C级车市场的销量霸主,就连奥迪A6也不是它的对手。
不过随着自身策略的问题,加上奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克等品牌的发力,皇冠逐渐走向没落。
不过,皇冠并没有销声匿迹。
2021年,一汽丰田将皇冠从一款传奇轿车进化成为一个独立的豪华品牌,皇冠威尔法、皇冠陆放、皇冠SportCross的接连导入,皇冠的品类不再仅限于轿车,而是涵盖轿车、跨界车、SUV和MPV四大高端细分市场。
皇冠是否能夺回往日的荣光?让时间告诉我们答案。
汪小姐/夏利/凯迪拉克DeVille
当年售价:10万元/100万元
剧中跟汪小姐相关的有两台车,一台是自己买的二手两厢夏利,还有一台宝总送她的凯迪拉克。
先说这台二手夏利,其实它曾经也是销量王的存在。
1986年9月,以全散装件方式引进生产的第一辆夏利下线。1988年正式定名为TJ7100(TJ表示天津,7表示轿车,10指排量1.0升)。1990年,第一台三厢夏利下线,售价10万元,成为极少数消费者才能拥有的“奢侈品”。
不过随着汽车产业的发展,无论是外形和配置,夏利都不再有优势,最后彻底边缘,在2018年的时候,它默默宣布了停产。
时过境迁,如今市场上,再也没有夏利新车了……
我们再来看凯迪拉克DeVille,这款车在国内被称为“帝威”,单从名字看,就有不怒自威的感觉。
有一部大家熟悉的电影《绿皮书》中黑人老板的那台绿色的凯迪拉克就是1962款的帝威。
该系列老车从1959年作为独立车系正式投产,到2005年正式停产,共历经了八代的车型更替,走过了近半个世纪。
剧中所用的四门版第六代帝威于80年代面世,搭载了一台V型八缸4.5升排量的发动机,被赞誉为美国成功人士的选择,是典型的美式豪车。
据了解,当年购买这辆车需要100万人民币,按当时的购买力,这个钱足以在上海购买十几套房产了。
有意思的是,凯迪拉克借着剧的热度,将汪小姐同款摆上了黄河路,为自己品牌造势。
凯迪拉克在国内市场口碑还不错,和BBA相比,用料更足,价格也更有优势。
当下不少车型换代更新,性价比十足,希望它能借助电视剧的爆火,让销量更上一层楼。
魏总/庞蒂亚克火鸟
当年售价/70万元
魏总的车是剧里唯一出现过的跑车,初看还以为是法拉利,仔细一看才发现是庞蒂亚克火鸟。
庞蒂亚克是很多车友不太熟悉的一个品牌,它其实和雪佛兰、别克一样,同属于美国通用。
动力方面,入门款火鸟搭载一台3.4L V6发动机。从1995年起,换装成3.8L V6发动机。
由于翻转式前大灯让这台小跑车变得十分个性独特,而小众造就了这台车不菲的售价。不过,小众也意味着客群稀少。
2009年4月29日,通用正式宣布关闭庞蒂亚克品牌,之后拥有102年历史的庞蒂亚克于2010年10月31日倒闭,正式成为历史。
值得一提的是,翻灯这个造型后来慢慢被禁止生产,原因是对行人安全造成危险,所以翻灯也变成那个时代跑车的特殊标志。
李李/凯迪拉克布鲁厄姆(Brougham)
当年售价/80万元
剧中另一位女主角李李的座驾是一台凯迪拉克Brougham,由于这台车是当时凯迪拉克车身尺寸最大的车型。
不同于DeVille前置前驱的C平台,Brougham采用更大的前置后驱D平台,其长度达到了惊人的5613mm,并且线条极其阳刚,车顶由皮革完全覆盖。“美国车就是块头大”也是从那个时代慢慢留给人们的印象。
强总/虎头奔
当年售价/160万元
剧中,强总在商界混得风生水起,作为金融大佬,“虎头奔”的安排自然是最恰当不过的。
底盘代号为W140第七代奔驰S级被大家亲切的称之为“虎头奔”,因为车子的外观方正大气,沉稳威严,就像老虎一样不怒自威。
这个外形不仅是当年竞品里最霸气的,同时也被很多人认为是整个S级家族里最有气势的设计,这台“虎头奔”当年在国内的售价为102-160万元。
日本社长/丰田世纪GZG50
当年售价/1144.50万日元(只售日本)
再来看看剧中日本社长的座驾,虽然剧中只是给了这台车局部的镜头,但丰田世纪GZG50经典的外观设计元素,将这台车完整的暴露在车迷眼前。
作为有着“日本劳斯莱斯”美誉的丰田世纪,自然与剧中日本社长的身份地位相匹配。这台车能够闻名遐迩主要是由于近乎全手工打造以及卓越做工与品质。这台车共有三代车型,剧中出现的便是第二代。
第二代丰田世纪的原型车是代号为UCF20的第二代雷克萨斯LS400,搭载代号为1GZ-FE的5.0L V12引擎,匹配4速自动变速箱(2005年换装为6速)。
这台全新V12发动机让二代丰田世纪成为日本汽车工业有史以来第一且唯一前置后驱V12轿车。当时,这款车只在日本本土销售,采用“金凤凰”车标,每一只“金凤凰”均由工匠手工雕刻制作而成的。并且整车配备了“老板座”、按摩座椅、电动门、空气悬架等豪华配置。也被称为“日本劳斯莱斯”。
车主角/大众桑塔纳
当年售价/15万元
要说整部剧中,出镜率最高的便是桑塔纳。
上世纪90年代的上海,自然少不了大众桑塔纳的身影。作为我国最早的一批合资车型,上海大众桑塔纳自1983年下线之后的30余年里都是国人最熟悉的车型之一。
桑塔纳的原型车是大众第二代帕萨特,在90年代初尽管已经生产了好几年,国产化率也得到了很大提升,但售价仍然需要15万元左右,妥妥的高级轿车。
作为90年代“老三样”中最经典的车型,大众桑塔纳在国内市场上至少辉煌了30年。虽然现在它的地位和影响力已经大不如前,但我们将时间倒流回90年代,它的影响力甚至比奔驰、宝马等豪华品牌还要大。还记得当时的广告语是这样说的:“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕。”
街边奥迪
当年售价/33万元
《繁花》第一集,阿宝准备打道回府的时候,一辆奥迪100从他身边行驶过去。这辆经典老车正是奥迪100。
90年代初,奥迪100开始进入我们的视野。在当时刚刚起步的中国市场,奥迪100这样的豪华车实现了降维打击,瞬间填补了高档轿车的空白,搭载奥迪发动机的奥迪100,和专门为中国打造,搭载克莱斯勒488发动机并且加长了一点的奥迪200迅速成为各地机关单位抢购的公务用车。
甚至车型换代后,由奥迪100技术衍生的“小红旗”接着承担官车角色,卖到了2006年。
以上就是剧中出现的经典车型,如有遗漏,欢迎大家补充讨论。
以小亦可窥大,见微方能知著。从繁花中的车型可以看出,这部剧是用了心的。
我们也很幸运,能在一部剧中,看到这么多经典车型。
每一辆车都有自己的故事,每一辆车都承载着家庭记忆。它们曾驰骋在昔日的大街小巷,见证着家庭的兴衰、社会的变迁。尽管岁月已经沉淀在它们车身上,但它们依旧能活跃在我们的视野中,述说着过去的辉煌。
它们没有被遗忘,反而成为了一种经典。
这是一种怀旧,但更是一种心灵的温暖。
也许,这就是很多人爱收藏老车的原因吧……
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