网传华晨汽车将卖掉剩余宝马股份，国产宝马将去“华晨化”？

民生视角看车市/左右观车报道——

华晨汽车将卖掉合资品牌华晨宝马剩余的25%股份？这事最近在网上传开了，但是否真实，目前不得而知。

据外媒消息，华晨汽车正考虑出售华晨宝马剩余的25%股份，目前谈判正在进行中，尚未做出最终决定，可能不会达成交易。

宝马是全球知名的汽车品牌，在国内属于一线豪华品牌，与奔驰、奥迪并称为“BBA”，其销量在众多豪华汽车品牌中也是数一数二的。

报道重点提到，已有多家中国企业对华晨汽车集团出售华晨宝马剩余25%股份感兴趣，其中包括一汽集团和其他新兴企业。毕竟不管谁参股宝马品牌，未来都能吃上大肉。

据公开报道，2015-2019年间，华晨宝马5年来向华晨汽车贡献利润共计269亿元。不过，倒是华晨汽车不争气，剔除华晨宝马利润分成后，5年来华晨汽车累计亏损达34.84亿元。

值得注意的是，如果上述消息属实，宝马品牌在中国将开启去“华晨化”之路。

不过，针对外媒关于华晨中国考虑出售其合资公司华晨宝马25%股权的报道，宝马汽车在受访时表示：“华晨中国是一个独立的法人实体，我们不便对此发表评论。”

直到发稿为止，华晨汽车尚未就出售宝马股权一事进行回应。让人觉得更加蹊跷。

资料显示，华晨宝马合资公司成立于2003年5月，由华晨中国汽车控股有限公司与宝马汽车集团合资成立，双方分别持股50%。

2018年华晨宝马成立15周年之际，两家宣布将延长华晨宝马的合资协议至2040年；同年10月份华晨中国发布公告称，将向宝马出售华晨宝马25%的股权。

2020年11月20日，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨集团重整申请，这家车企正式进入破产重整程序。本次重整只涉及华晨集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及宝马等合资公司。

2022年2月，宝马集团宣布，宝马集团在华晨宝马的持股比例从50%提升至75%，华晨宝马（BBA）正式全面纳入BMW AG的集团财务报表，华晨集团则继续持有华晨宝马25%的股权。

华晨汽车集团控股有限公司是辽宁省国资委控股的一家大型整车制造企业，旗下拥有中华、金杯、华颂三个自主品牌和华晨宝马、华晨雷诺两个合资品牌。到2024年，华晨集团只剩下华晨宝马苦苦支撑。

2023年5月，华晨中国发布公告称，公司获华晨管理人通知，华晨集团重整投资人遴选评审委员会已选定沈阳汽车有限公司为华晨重整的潜在投资人，华晨重整计划仍在制订，有待华晨债权人会议及沈阳市中级人民法院批准。

有观点认为，沈阳汽车的组建便是当地政府为重整华晨集团所做的铺垫。金杯汽车和申华控股两家公司公告中也透露，沈阳汽车设立目的为发展沈阳市汽车产业。如果此次方案表决通过，沈阳汽车将进一步入主华晨集团，后者的实际控制人可能由辽宁省国资委变为沈阳市国资委。

如果上述点评符合事实，则验证了外媒在报道中所说的“可能不会达成交易”，这是因为，如果华晨集团由沈阳汽车重组，没有宝马品牌，其重组意义不大。我们更倾向于相信沈阳汽车是不会放弃宝马品牌的，而且宝马汽车对于过去的华晨集团也好，对于未来的沈阳汽车也罢，都是难得的利润提款机（喜欢点个关注）。

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