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破“风”驾驭,路特斯EMEYA繁花上市,66.80万元起

1月18日,路特斯EMEYA正式上市,新车中文命名为:繁花。新车共推出EMEYA、EMEYA S+、EMEYA R+、EMEYA R+黑金版四款车型,售价分别为66.8万元、76.8万元、96.8万元、118万元。据悉,新车将在用户下定后6到8周内完成交付。

EMEYA的名字,源自哈萨尼亚阿拉伯语,寓意“繁花若梦”,是自由与灵感、果敢与力量、诗意与理想的象征;“繁花”则结合了中国本土文化精髓与时代特色。

外观设计上,路特斯EMEYA繁花采用大道至简的设计理念,源于超跑的孔隙式设计,巧妙融合了路特斯标志性设计语言,宽大、低趴的造型更呈现出整体极具运动感的时尚风貌。尤其是承袭Evija的双层日间行车灯设计,使得EMEYA繁花极具辨识度。与此同时,在十分经典的索拉黄和星际黑配色基础上,新车更带来了全新的极光灰、绯花橙、欧卡娅白配色,以低饱和度的色彩搭配,引领新的美学时尚。

一条凌厉的“向美之线”贯穿车身,勾勒出EMEYA繁花的整体轮廓,这是对路特斯经典车型、007座驾Esprit的致敬。新车采用50:50轴荷比经典车身比例,中置引擎布局与英国首款中置跑车Europa如出一辙。

而在空气动力学表现上,得益于路特斯品牌一直以来对“风”的驾驭,EMEYA繁花更实现了高效的空气动力学效能,通过主动进气格栅、主动气坝、主动后扩散器与悬浮式双层尾翼技术构成的主动空气动力学套件,带来“贴地飞行”般动态驾驭体验。

车尾设计上,EMEYA繁花的尾灯纤细灵动,拥有超高的红色饱和度、RGB可变色技术及渐变光晕。简洁的贯穿式设计呈现出一种大道至简的美感,搭配超大尺寸的扰流板,将优雅与性能合二为一。

在内饰氛围的营造上,EMEYA繁花更是下足了功夫。整体延续“视觉轻量化”设计理念,座舱采用全面料包覆,半苯胺真皮、Nappa真皮、Alcantara以及碳纤维营造奢华调性,即使是后排座椅背板、地图袋内侧、门板包边等细节,也以高级皮质和碳纤维全面包裹。

EMEYA繁花拥有行业唯一的10分区智能天幕,轻松调节明暗,让光线由自己自由控制;12.6英寸科技交互窄屏贯穿主副驾,搭配64色氛围灯,将优雅风格渗透至每一处细节。值得一提的是,英国殿堂级品牌KEF音响的扬声器,造型也如盛开的莲花,十分惊艳。

动力性能上,EMEYA繁花采用路特斯的全800V EPA纯电高性能架构,搭载行业顶级的永磁同步双电机及2挡变速箱,零百加速仅需2.78秒,0~200公里/小时的加速不到9秒,最高时速更可达256公里/小时。而在去年10月,EMEYA繁花曾以1分35秒728的成绩一举打破浙江国际赛车场最速量产电动车及最速四门轿车两项纪录,这就是最好的速度证明。

续航和补能表现上,EMEYA繁花搭载容量为102千瓦时的电池组,最长CLTC续航里程可达600公里。补能方面,得益于支持800伏快充,使用350千瓦快充仅需充电5分钟可增加180公里续航。

不止于此,EMEYA繁花搭载34个感知硬件,包含4颗激光雷达,以冗余的感知能力实现五重感知覆盖。可折叠的激光雷达致敬“会眨眼的Elan的跳灯设计,同时降低风阻。而凭借路特斯独特的底盘调校技术,EMEYA繁花兼具灵活性和稳定性。

除了EMEYA繁花正式上市之外,路特斯还为了ELETRE车型新增欧卡娅白车身配色及全新版本,并带来了三款车型,售价区间为72.8万~102.8万元。而就在不久前,路特斯正式发布Lotus Hyper OS 1.4.0版本OTA升级,集中在智驾辅助范围的进一步扩大、屏幕自适应亮度的调节、UWB数字钥匙等在内的十余项实用性功能,持续为消费者带来领先行业的驾驭新体验。

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