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说实话,别克车到底有哪些优劣势?几位车主说了答案,你怎么看?
车主一:
一分钱一分货 除了现在的部分3缸机 其他都不错 16万多买B级车君威 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 买日系也就买个A级。
我家有一辆老凯越 08款(08-15款 )也是最后一款真正意义上的凯越(现在都是三缸)08年买的 到现在差不多跑了21万公里 挺皮实的 保养也便宜 就是排气管坏了 尾气声音大 油耗七八个 冬天开空调能有10个 带座椅加热 后视镜电动调节 远程启动 座椅还是真皮的 貌似还有个定速巡航 动力当年够用 刚提车那一年 高速上最高跑185+ 快到190 极限了(以前交通政策松 车少) 买的时候上路14万左右 一分优惠也没,因为刚上新款。
现在别克性价比高的就只有君威 君威 昂科威了,尤其是昂科威 25万一辆四驱性能比X3 GLC强的平民车(车主别喷啊!去年我们那下大雪 实测昂科威四驱是不错的)。
车主二:
人生第一辆车是12年买的11款别克凯越,1.6自吸手动丐板。当时裸车优惠完好像7.8万的样子。前面两年跑的少,一年一万多公里,14年开始做销售,苏北几个城市来回跑,一年五六万公里。十万公里内一直在4S店保养,后面在外面保养,一次小保养三四百,大保养七八百的样子。17年卖了换车,期间一共跑了23万多公里。因为高速比较多,一公里油耗一直在4毛多,200块钱油一般跑450-480公里左右。除了轮胎,15年换过一次电瓶,16年换过一次换挡机构,16年因为副驾驶车门被电瓶车撞了做过整形和补漆。其它都是原厂件,连变速箱油都没换就卖了。卖了3.65万。
第二辆车也是别克,16款20T君越,精英版。也就是1.5T+7速双离合变速箱。买的时候考虑凯越没啥大问题,就觉得君越肯定也不错。外观漂亮,车身修长,最关键的,后排空间大,而且中间隆起比较低,后排三人坐完全没有问题。不像其它车,中间隆起高,人坐中间位置很不舒服。这个车开到2020年1月底,12万公里转给我弟了。期间百公里油耗一直在7.8,表显。高速占50%,城市30%,农村道路20%吧。不知道这个油耗跟同级的雅阁凯美瑞比怎么样?小毛病就多了。1、六万公里时候空调不制冷,换的中控台温度传感器解决。
2、七万公里后一直起步抖动,特别是上下班高峰期,走走停停时候,就好像手动挡没挂好那样的抖,抖到怀疑人生。去过N回4s店也没查出来什么原因。最后快10万公里时候,找到盐城这边一个4S店的技术负责人,让他亲自试,怀疑奇数档离合片磨损导致抖动。跟厂家申请更换奇数档离合片解决问题。
3、怠速抖动,没有前面那么抖,但是能感觉到。去过4S店说都这样,发动机怠速低的问题,怠速时开空调就没有了。但是试了其它车子,没有我的抖动厉害。后来怀疑发动机机脚垫问题,更换一次,有减小但还是能感觉到。目前还怀疑底部加装的发动机护板(铁的)引起的共振。因为疫情还没来得及去查。
4、低速换挡异响,好像这个车(1.5T 7速双离合的)都这样,没有不响的。也有人说自带的就不算异响。特别是在地下车库,夸张点说全车库都知道你车子走了。
另外,18年夏天给老婆买了台1.5自吸的小翼博代步,因为三缸发动机,也抖。主要是油耗,太高了,表显8个多,可能城市道路上下班有点堵的原因。今年换了台E300L,才跑2000公里,油耗8个多,希望别出小毛病。