纯电超跑轿车路特斯EMEYA繁花正式上市

继首款纯电超跑轿车EMEYA亮相2023年广州国际车展后，路特斯于1月8日以一场精彩直播探讨纯电时代驾驶的本质与豪华的真谛，宣告EMEYA正式上市，并正式公布产品中文名“繁花”。

此次上市的纯电超跑轿车路特斯EMEYA繁花共推出四个版本，致敬“黑金王朝”的EMEYA R+黑金版，官方零售价为人民币118万元，EMEYA R+官方零售价人民币96.8万元，EMEYA S+ 官方零售价为人民币76.8万元，EMEYA官方零售价为人民币66.8万元。

EMEYA的名字，源自哈萨尼亚阿拉伯语，寓意“繁花若梦”，是自由与灵感、果敢与力量、诗意与理想的象征。EMEYA繁花是一辆能在“性能”与“优雅”模式间随时切换的纯电超跑轿车。路特斯中国总裁毛京波正式宣布EMEYA中文名：“传奇始于浪漫。今天，EMEYA将正式上市，推向市场。我们也为TA准备了一个非常优雅、浪漫的中文名，那就是——繁花。路特斯EMEYA繁花，这是一个极具中国本土文化精髓与时代特色的名字，风之繁花，迎风绽放。”EMEYA繁花所诠释的，正是电动化、智能化时代的豪华真谛。

应对纯电新车型发布的内卷时代，路特斯集团CEO冯擎峰认为一台车的价值并非仅仅是满足功能需求，更在于创造欲望。路特斯品牌生于赛道，是为了满足“驾驭者”对驾驭激情的渴望。在全新时代，路特斯渴望用科技赋能驾驭，回归汽车的驾驶本质。

EMEYA繁花的优雅，体现在动静之间、由内而外的每一处细节。除了备受喜爱的索拉黄及星际黑，EMEYA繁花还带来了全新车身配色：极光灰、绯花橙、欧卡娅白。除了色彩美学外，从64色氛围灯、“流水阅读灯”到轻盈的“灵动门”，无一不彰显先锋而不失优雅的设计格调。优雅不仅“在路上”，路特斯的“闪充机器人”更是深受用户青睐，充电5分钟可增加180km续航里程（CLTC工况下），令充电从未如此优雅。

配置上，EMEYA繁花搭载了34个感知硬件，其中包含行业顶配的4颗激光雷达，以冗余的感知能力实现五重感知覆盖。可折叠的激光雷达致敬“会眨眼的跑车”Elan的跳灯设计，同时降低风阻。EMEYA繁花座舱延续“视觉轻量化”设计理念，当一条12.6英寸科技交互窄屏贯穿主副驾，它不仅“美则美矣”，更是可触控的，于细节处彰显新的审美高度。

内饰上，EMEYA繁花拒绝“塑料感”，整体座舱采用全面料包覆，半苯胺真皮、Nappa真皮、Alcantara以及碳纤维营造奢华调性，即使是后排座椅背板、地图袋内侧、门板包边等细节，也以高级皮质和碳纤维全面包裹。

作为路特斯首台纯电超跑轿车，路特斯将76年来对空气动力学的理解，在EMEYA身上展现得淋漓尽致。它沿袭了Evija的孔隙式设计语言，从主动进气格栅、悬浮式双层尾翼、主动气坝到主动后扩散器，四项主动空气套件加持，令EMEYA繁花驭风有术，“贴地飞行”。除了F1空气动力学套件，路特斯的底盘调校同样闻名车坛，直播中，路特斯调校团队负责人、有着“底盘魔法师”之称的Gavan Kershaw与中国车迷“云端”相见，分享了6D智能底盘的精妙之处，凭借路特斯独特的底盘调校技术，EMEYA繁花兼具灵活性和稳定性。

2023年10月，EMEYA以用1分35秒728的成绩一举打破浙江国际赛车场最速量产电动车及最速四门轿车两项纪录，驾驶它的正是冠军车手罗开罗。上市直播现场，罗开罗重磅现身，分享了EMEYA直道快、弯道猛背后的秘密及驾驭EMEYA的亲身感受。

EMEYA在拥有16个弯道的浙赛取得如此突破性的成绩，正是其硬核产品实力的最佳证明。EMEYA运用路特斯的全800V EPA纯电高性能架构，搭载行业顶级的永磁同步双电机及两速变速箱，零百加速仅需2.78秒，0-200km/h加速不到9秒，最高时速更可达每小时256公里，真正实现起步快、中段快、极速更快。优秀的动力系统和制动系统设计，让EMEYA拥有行业领先的热管理表现，奠定了它的冠军实力。在罗开罗眼中，尽管是一款纯电超跑轿车，但EMEYA依然“路特斯”。在浙赛高难度的10-12号“之字弯”上，融合路特斯76年底盘调校经验与最新科技的6D智能底盘助力罗开罗以更高速度过弯，以破风之姿刷新纪录。冯擎峰先生为冠军车手罗开罗送上“驭风战袍”，这件定制的风衣诠释着“Wear the Car”，“人车合一”的境界，而这正是令所有“驾驭者”心潮澎湃的驾驶乐趣所在。