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电气化转型的浪潮已经推至新高，而国内自主品牌也正快速进军高端市场，其中30万-40万的中大型SUV市场竞争尤为激烈。在这个细分市场，领克09EM-P凭借其创新技术和卓越性能，成功吸引了消费者的目光。
新款领克09EM-P的全新升级版本带来了更多令人惊喜的细节。内部采用全景岛屿座舱设计，提供象牙米或沙岩棕的内饰颜色，典雅大方。大尺寸中控屏升级至15.4英寸，搭载最新的Lynk OS N车机系统，运存升级至16G，交互更为顺畅。副驾还配备了多功能电子遮阳板，实现遮阳、化妆、娱乐功能三合一。
在空间布局上，新款领克09EM-P在二排首创双侧座椅横移功能，提供单侧最大62.5mm的横移调节行程，方便乘客出入。第三排座椅支持靠背角度调节，调节角度同级别最大，远优于理想L8、问界M7等同级竞品。此外，一二三排座椅可据需求实现联动放倒，满足不同场景需求。
安全性能是新款领克09EM-P的一大亮点。基于全球安全标准最高的原生豪华车架构SPA架构打造，以全域安全理念为核心，提供可靠的原生安全保障。车身采用同级最高的35.1%整车热成型钢占比，强度更高。全系标配带动态遮蔽功能前大灯，提升夜间行车安全性。此外，新款领克09EM-P还有三“0”健康座舱和电池安全系统，实现结构安全、设计安全、用料安全、三电安全的全域安全保障。
在动力和续航方面，新款领克09EM-P搭载“全球最强电混解决方案”EM-P，使用Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机系统，匹配3挡混动专用变速箱，系统最大输出功率408kW，峰值扭矩844N·m，百公里加速从现款的5.9s提升到4.9s。匹配40.1kWh三元锂电池组，纯电续航190km，综合续航里程达1430km，百公里综合油耗仅1.0L。
新款领克09EM-P还提供了多种驾驶模式选择，包括雪地模式，为驾驶者带来全地形的畅快驾驶体验。采用铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架和复合叶片弹簧的SPA架构独有的底盘专利设计，操控性、稳定性、舒适性、响应性和耐用性均表现出众。另外，新车还搭载了飞鱼双腔空气悬架系统，可提供90mm的可调节行程，该系统是由经由路特斯工程团队进行调校，在保证舒适感的还能同时提升操控性能。
作为领克品牌向新、向电战略转型的重要车型之一，新款领克09EM-P大幅提升了操控乐趣，同时满足了新时代家庭对于舒适性的需求。此外，随着新款领克09EM-P、08EM-P和06EM-P等车型陆续上市交付，领克品牌的新能源产品布局已趋于完整其向新、向电的战略转型步伐也愈加稳健。
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