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第二代长安X5PLUS,搭载1.5T发动机,车机系统升级

最近有车友咨询,有没有适合年轻人的SUV?今天聊聊第二代长安X5 PLUS ,也就是长安欧尚X5PLUS的改款车型,但厂家进行了重新命名。第二代长安X5 PLUS目前还没有正式上市,参考上代车型9.19-11.49万的价格,新车估计也在10万元左右,入手难度并不算高。

第二代长安X5 PLUS的前脸,是这种流行的大尺寸中网,内部熏黑的矩阵造型很有层次感,V形布局和长安车标形成统一风格。运动是现在流行的汽车设计语言,第二代长安欧尚X5PLUS的前包围造型很激进,线条平直棱角尖锐,有鲜明的立体风格。

车身侧面的一体性很高,大家可以看一看,从车头到车尾的比例很协调,略微俯冲的姿态和大倾角的后挡风,让车身显得比较动感,前脸的侧颜同样比较激进。整体符合运动、时尚的年轻化调性。

第二代长安X5 PLUS采用OnStyle 5.2智能座舱,提供面部识别、全语音自动泊车系统,可以通过语音控制、遥控钥匙和手机遥控进行多场景自动泊车,这种级别的智能配置在10万级上比较少见。

车机系统内置8核车规级芯片,中控屏显示清晰操作流畅,而且采用分区融合桌面,可以根据自己的需求,将常用APP设置在屏幕左侧,使用起来更加方便。我们可以看到它的内容生态比较丰富,还提供78项车控功能,包括17项行车辅助功能,就是有很多此前我没有预料到的配置升级。

第二代长安X5 PLUS支持华为HiCar全场景智慧互联,可以将车机和手机进行互联,来扩展车辆的使用体验。年轻人都爱玩,第二代长安X5 PLUS还能提供K歌、赛车、健身、旅游、游戏等应用和功能,这些都能很好的满足年轻人的喜好和性格。

动力也是年轻人比较关心的话题,第二代长安X5 PLUS搭载蓝鲸新一代1.5T高压直喷发动机,额定功率138kW、峰值扭矩300牛米,传动部分为七速双离合变速箱,零百加速7.51秒,配上赛道模式2.0模拟声场,驾驶起来也比较有感觉。

还有一个值得认可的产品亮点,就是第二代长安X5 PLUS的后悬挂采用了多连杆结构,在行驶过程中可以保证乘坐舒适性。目前这款车还没有正式上市,所以我没有拿到试驾车来亲身体验,不过后期会给大家带来更全面的综合测评,最后感谢您的耐心观看。

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