【E汽车】长安启源E07申报图曝光

在长安汽车推出的新能源产品序列“启源”当中，目前有“A0系列”轿车、“Q0系列”SUV。近日，我们从工信部最新一批新车申报信息中获得了一组 “启源E07”的申报图以及申报信息，它是长安启源的数智新汽车产品“E0系列”首款车型。该车型主打数字化和智能化，基于SDA纯电架构打造，定位跨界SUV，融合了SUV和皮卡的特性，可以实现SUV与皮卡的双形态切换。根据此前的官方消息，该车计划将于10月开始批量生产，并将在年内正式上市，

从申报图来看，启源E07基本还原概念车的设计。它的前脸采用简约风格，机顶盖下方实际为贯穿式灯组，两侧为扁平狭长“倒C字型”大灯组；中间部位则是一块显示屏，可显示图案、动力信息等信息；前灯组下方为封闭式格栅，两侧的导风槽区域各布置了一套雷达模组。前包围则采用常规的贯穿式进气口，用于给车头内的设备散热，并点缀有倒U型的贯穿式黑色饰条。

从车身侧面来看，启源E07有着鲜明的跨界造型，采用类似allroad车型设计，在车辆底部环绕一圈设置了黑色包围。不过启源E07的底部以上和长安CS85 COUPE（轿跑SUV）有几分相似，均采用大溜背的轿跑设计，但启源E07却是内有乾坤。车身尺寸方面，新车的长宽分别为5045/1996mm，高有1640/1665/1695mm三种，轴距为3120mm。

车尾部分，启源E07的座舱与尾厢之间并不相连，可通过穹顶玻璃、座椅、隔断、分段式尾门、悬挂等自由变换形态。当该车型处于SUV形态之下，座舱和尾厢各自为独立空间；当该车型的后穹顶滑动打开之后，又能够变身电动皮卡。它的车尾实际包含了尾厢，整个尾厢并不像长安CS85 COUPE那样短促，但同样高翘，这样的设计能使得尾厢具备比较大的容纳空间。

底盘方面，启源E07将采用大量的铝合金材质，配备了空气弹簧以及可变阻尼减振器，三元锂电池还采用CTV电池&车身集成技术。动力方面，启源E07提供两驱和四驱车型可选，两驱车型的综合最大功率252kW（343马力），最高车速201km/h；四驱车型的前后电机功率分别为188/252kW，综合最大功率440kW（598马力），最高车速为210km/h。