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五菱缤果 新款上市

五菱缤果PLUS惊艳亮相,又是一台爆款?

纵观2023年的新能源代步车领域,五菱缤果这台纯电小车无疑有着举足轻重的地位,无论是销量还是口碑都不错,市场热度也是持续高涨,更有众多用户期盼五菱在缤果的基础上,能推出一台物美价廉的SUV。五菱也是顺应民心,近日公布了缤果PLUS这款纯电,它到底有何出挑之处呢?

五菱缤果PLUS的颜值如何?

此前,缤果凭借着出众的颜值吸引了无数用户的目光,缤果PLUS的表现也同样惊艳吗?

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从申报图我们可以看到,缤果PLUS在设计上极大地保留了缤果的各项元素,只是舍弃了缤果圆润的线条,并采用了有棱有角的造型。无论是前脸犀利的镂空,还是拉长的大灯,无一不在诠释着一位“追风少年”的形象,整车的风格也从之前的软萌转变为硬核运动,彰显出充沛的年轻和活力,气场完全不输一众造车新势力,乃至于众多豪华品牌的车型。

车尾方面,分体式尾灯的设计颇有味道,整体造型也是简约干练,与前脸的运动风设计如出一辙,同时缤果PLUS的标识也证明了它的身份。

要知道,缤果的长宽高为3950mm/1708mm/1580mm,轴距为2560mm。尺寸方面,缤果PLUS较缤果定然有所提升,空间表现肯定也要远超前者,而缤果PLUS的长宽高分别

为 4090mm/1720mm/1575mm,轴距为 2610mm,满足用户的日常需求不在话下。它既能保障一家四口人畅快通勤,亦能满足你出门自驾的储物需求,表现也是可圈可点。

除了尺寸变大了,五菱缤果PLUS还有哪些提升?

既然缤果PLUS是一台,自然有着宽大舒适的乘坐空间,其他方面还有什么亮点吗?

正面据悉,缤果PLUS匹配了最大功率75千瓦、最大扭矩180牛·米的驱动电机,还搭载了50.6千瓦时的电池包,相较于缤果最大50千瓦功率的电机提升了不少,动力输出更为顺畅,日常代步也极为便利,在同级别亦处于前列。

续航方面,缤果用37.9千瓦时的电池包,实现了410km的续航里程,想必缤果PLUS将超过500km,届时交流快充和直流慢充应该都不会缺席,补能也是非常方便的。

侧面配置方面,目前并没有明确的信息流出,我们可以在缤果的基础上大胆猜测一下。缤果的搭载了双10.25英寸中控屏幕、灵犀智驾系统、AUTOHOLD、自动大灯、雨量感应式雨刷等配置。而上述这些配置相信缤果PLUS身上都不会缺席,而针对其的特性,或许会增加自适应续航、陡坡缓降、手机互联/映射、智驾系统、540°高清影像等一系列配置, 提高整车的实用性。

五菱缤果PLUS在新能源市场会有竞争力吗?

缤果PLUS的综合表现还是不错的,能在市场站稳脚跟吗?

据悉,缤果PLUS预计于2024年上半年上市,预计售价会在10万元左右,以当下的市场环境来讲,比亚迪的海豚以及元UP会是缤果PLUS的最直接的对手,而以五菱旗下车型一贯而来的超高性价比、多年来积累的良好口碑、遍及全国的销售网点等优势,相信它在未来的表现定然会非常惊艳。

结束语:

综上所述,缤果PLUS无论是空间、动力、配置还是颜值都有了全方位的提升,相信会是一台好看、好开且实用的车型,五菱也必然会把它打造成“刀尖上的”,以满足众多消费者的需求。

你期待缤果PLUS正式上市吗?

内容由作者提供,不代表易车立场

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