变天了！王传福提了个新概念，或打破现有智能化格局

2024年1月16日晚，比亚迪举办了一场“特殊”的发布会，因为这次不是针对某一款车型，而是向观众展示比亚迪对于未来发展的方向规划以及即将上车的智能化技术，比亚迪也为这场发布会起了一个很应景的名字——比亚迪梦想日。也就是说从2024年开始，比亚迪将正式布局与打造智能化，而且比亚迪的智能有点不一样，它是整车智能，听起来是不是很有意思？下面就来聊聊比亚迪梦想日究竟带来哪些干货。

首先是璇玑架构，在介绍这一架构技术优势之前，先表扬一下这个命名，高级感拉满，很好弘扬了中国传统文化。从技术层面来看，璇玑智能化架构实现了电动化与智能化的高效融合，让驾乘更为安全和高效，打破不同系统的壁垒，这一切的技术基础是AI大模型，官方称之为“AI启迪大模型”，通过深入融入AI技术，拟人化程度会越来越高。如果是具体到场景，可实现车载卫星通信、车载无人机系统、全场景智能语音，听起来是不是就很牛掰？当然这些还处于概念阶段。

其实了解比亚迪品牌的朋友们也都清楚，早在2009年比亚迪已经开始智能化布局，率先入局让比亚迪在智能座舱版块没有落后于人，这也不得不提前瞻实业家王传福，正是因为在他的带领下提前布局，让我们有望看到“完全体”的汽车智能。现在比亚迪开启整车智能，打破现有的智能概念，将实现更多智能可能。NFC数字钥匙、UWB数字钥匙、手掌钥匙等多种进入方式，甭管你是什么品牌的手机，或者说忘记带传统钥匙、一手抱娃一手拎包，未来的比亚迪车型都可以随时解锁车辆。

这个时候咱们再来了解智能驾驶，比亚迪将这一高阶驾驶辅助系统称为“天神之眼”，全新DiPilot智能驾驶平台应用下，芯片算力得到明显提高，并且这些功能配置考虑到用户真实使用场景。比如易四方泊车，遇到侧方位停车但是自己车身较大不太有把握，有这一功能可以快速高效的一把进，而全场景导航辅助驾驶可以覆盖城市与高速，加速减速或者变道等操作一气呵成。

至于说最近很火的智能泊车，比亚迪这次同样进行了创新且升级，最起码将用户可能遇到的场景全部包含。比如近距离代客泊车，人员下车之后潇洒离开，车辆自己能停好，大大提升办事效率，而窄道通行、狭窄车位泊车对于住在胡同巷子或者距离感不是特别强的驾驶员来说更是“雪中送炭”，精准探测车辆周围距离从而顺利通过。

而在这次发布会最后，比亚迪也介绍了一下研发团队，之前只是听说比亚迪的工程师团队很强大，但没想到数量达到9万以上，累计申请超4.8万专利，覆盖电动化、半导体、智能化、动力总成等诸多板块。所以技术为王这个口号真不是比亚迪心血来潮才说出来，是有着足够的底蕴做支撑，这也让网友们对于比亚迪一口气发布这么多领先智能化技术更容易接受了。

总结：世界需要梦想，但是想要实现梦想需要脚踏实地，比亚迪平时或许很少宣传自己的智能技术，但无论是2023年售出超300万辆，还是说在百万级高端市场拥有一席之地，都说明消费者对于比亚迪旗下车型所展现出的产品力足够认可。那这次梦想日所亮相的诸多智能技术正式量产应用之后，车型的竞争力又会达到什么高度？我们拭目以待吧！