第十一代现代索纳塔N-Line版国产到店，颜值全面提升

索纳塔作为韩系品牌现代在中型轿车市场的主要竞争手段，其在被合资的形式引入到我国市场后，也曾在我国合资中型轿车市场中缔造过一段相对辉煌的局面。尤其是其第八代车型，当初在路面的登场率，甚至还要高于本田、丰田以及大众的同类型产品。只不过，后续伴随着韩系品牌的号召力持续减弱，也让索纳塔即便关注度依然很高，可真正入手的人，却少之又少。如今，为了进一步迎合市场环境，索纳塔还迎来了一次大幅度改款升级；并且，其依然由北京现代合资引入的国产版本车型，还被官方称之为“第十一代”版本。

而得益于十一代索纳塔即将在今年三月份正式上市之期的临近；日前，已有网友（下文实拍图源自@小红薯654ABC5A）在当地经销商处，拍到了第十一代现代索纳塔N-Line版国产到店的画面。话不多说，下面也让我们借此机会，来先睹为快吧。从图中可以看出，基于全球ONE MODEL统一设计的十一代索纳塔，将取消原有的“鲶鱼脸”。并且，在N-Line运动套件加持下，使其前脸不仅有了线条感更为立体的分体式中网与大灯设计，还加入了众多熏黑元素。这对其整体颜值的提升，还是助力了不少。车身侧面部分，由于本质上还是一款中期改款车型；因此，它的侧颜整体结构与现售版本差异不大。不过，同样是在N-Line套件加持下所获得的黑色侧裙、内置了红色刹车卡钳的镂空五芒星式轮毂等细节，却能让其侧颜充斥着性能元素。

而在其尾部，延展幅度更大的“小鸭尾”还进行了熏黑处理，结合新启用的贯穿式尾灯以及后包围两侧的导流槽和内部的扩散器、双边共四出排气，则将其运动版车型的身份展露无遗。视线来到车内，十一代索纳塔的内饰布局依然会使用智联屏，只不过连屏样式变得更加规整，结合重新调整的中控区物理按键以及新样式方向盘等，使其车内的布局结构划分得更为得当。此外，十一代索纳塔N-Line版将配备12扬声器BOSE音响并标配座椅加热/通风等。空间方面，新车将具备4945*1860*1445mm的车身三围以及2875mm。相较于现售版本，无论是长度还是轴距不升反降。不过，考虑到下调的幅度并不大；因此，其真实内部空间体验，应该不会令人感受到明显差异。动力部分，十一代索纳塔将提供1.5T和2.0T发动机可选；而N-Line版，便是搭载了最大功率250马力的2.0T发动机；动力输出相较于现售版本，有所提升。不过，是否还会匹配8AT变速箱，目前尚没有明确消息释出。

那么，各位看官朋友们，你们会期待十一代索纳塔的正式上市吗？