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来自奇瑞的纯电“硬派SUV”,预售价12.98万起,续航最高仅501km

众所周知,iCAR是奇瑞汽车旗下的一款新能源汽车品牌,而我们今天要说的这款长相硬派的紧凑型纯电SUV,就是来自iCAR品牌,它就是预售价12.98万起的iCAR 03。那么对于这台iCAR 03来说,它的产品定位已经很简单明了了,就是给那些追求个性化出行体验的用户准备的,所以作为纯电驱动的它也没有带来太过出色的纯电续航表现。

那么从上方实拍图中也可以看到,iCAR 03的前脸造型还是非常硬朗的,全封闭式的进气格栅也让这台长相硬派的同时兼顾了时尚科技和硬派风格。两侧L型样式的头灯组属于iCAR家族式的设计,纵向布置的日行灯组内部呈现出字母“i”的样式,与其中央可点亮的品牌Logo遥相呼应。

来到车身侧面,iCAR 03的车身线条非常硬朗,是一个典型的方盒子设计,配合上轮供处凸起的宽体布局,还是能够呈现出不错的硬派气息。此外,iCAR 03的车顶采用了悬浮式的设计,双拼色的车身涂装再加上隐藏式的门把手,再次强调了自身年轻时尚的产品定位。而在尺寸方面,iCAR 03的长宽高来到了4406/1910/1715mm,轴距为2715mm。

至于车身尾部,iCAR 03集成了一个方正的小书包,并且书包表面还复刻了一个尺寸不小的字母“i”,更是进一步的提升了车尾的辨识度。当然了,从iCAR 03的尾部我们也能够看到捷途旅行者的一些“影子”,就比如两侧纵向尾灯上方的纹路雕刻,就与捷途旅行者保持一致。而对于两侧的尾灯而言,灯腔内部同样是以字母“i”为基准,再加上表面进行熏黑处理的设计,点亮后还是能够带来不错的视觉效果。

进入到车内之后,你会发现iCAR 03内饰的设计灵感大多数都是来自捷途旅行者的设计思路,当然了如果你仔细观察的话,其实iCAR 03还是有自己的风格,例如iCAR 03的空调出风口造型更具现代化和科技感,而且整个前排的布局更像是一台穿梭在城市当中的“硬派”。

此外,相比捷途旅行者来说,iCAR 03采用了怀挡式的换挡机构,所以中央操控台区域得到了更多的储物空间,同时该车除了最低配均提供了50W功率的手机无线快充。除此之外,在座椅舒适性配置上,iCAR 03在次顶配车型上标配了前排座椅加热,顶配车型上更是为驾驶员提供了座椅通风和按摩功能,相比元PLUS来说配置会更丰富一些。

至于动力性能方面,iCAR 03是给到了单电机和双电机两个版本,但是相比之下iCAR 03的单电机版本仅有135kW的最大输出功率,相比元PLUS的150kW来说有一定的差距。从加速成绩上来看,元PLUS的零百加速时间为7.3秒,而iCAR 03在0-50km/h的加速测试中,就已经花费了4.5秒。不过对于双电机版本的iCAR 03来说,该车的电机总功率达到了205kW,同时也让该车再次测试0-50km/h的加速测试时,跑出了3秒的加速成绩。

在电池续航方面,iCAR 03全系采用的宁德时代提供的磷酸铁锂电池,其中分别是由50.63/65.69/69.77三种不同容量的电池组,它们所带来的纯电续航里程分别是401公里、472公里和501公里。对比元PLUS来说两者之间的续航大差不差,属于同价位正常水平。

编辑总结

综合来看,虽然说iCAR 03的续航表现并不是很亮眼,但是作为一款预售价12.98万起的纯电“硬派”来说,单凭这个外观造型就能够收获不少消费者的喜爱,而且在动力性能方面,iCAR 03表现的也并不差。但是话又说回来,iCAR 03所要面对的竞品车型是月销高达3W+的元PLUS,想要在这台销量冠军的手里分到“蛋糕”,确实还是有些困难。所以看到最后,大家觉得iCAR 03这款车会走远吗?欢迎在评论区留言。

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