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刚刚过去的一年,中国汽车市场精彩纷呈,许多全新车型崭露头角,不光是轿车、SUV品类,就连原本比较单调的MPV,去年也有许多新选手跑入赛道。不过从2023年度销量成绩来看,MPV市场格局相对稳定,老大哥别克依然延续着王者风范。
世纪销量超2万台,成50万元以上新王
为什么这么说?MPV不同于轿车、SUV,无论是传统公商务出行,还是现在有越来越多家庭出行需求,消费者对MPV的品质诉求是比较高的,因此也决定了优秀的MPV产品一定是有价格门槛的,不会像入门款轿车、SUV一样疯卷10万元级市场。而在中高端MPV市场,别克的表现尤其出色。资料显示,2023年别克旗下大型豪华MPV热销超13.1万台,其中GL8家族年度销量超11万台,世纪CENTURY销量达2万台,在50万以上MPV市场中成为新王。
别克MPV为何如此稳健?用户口碑是关键
自上世纪90年代末进入中国市场以来,别克MPV家族累计销量已经超过180万台,论资历,论销量,论口碑,别克MPV都是行业大哥的形象。最新数据显示,2024年第一周,别克GL8单周销量超1500台,这相比于其他年末冲刺、开年平淡的选手来说,显然要“稳”很多。对于别克GL8来说,似乎已经习惯成为MPV市场的“众矢之的”,被一波又一波的新品对比PK,但从目前的表现来看,别克MPV守住了自己的地位,依然有着强劲的中高档市场号召力。
开篇我们就提到,MPV客群注重驾乘品质,这是由其主要使用场景决定的,MPV不可能和个人的个性轿跑或是硬派越野SUV一样,强调自己的专属个性、只需满足一个人或两个人的审美喜好;恰恰相反,MPV需要做到兼容并包,周到考虑不同年龄层人群的体验,既给到赏心悦目的大气氛围,舒适的乘坐感受,也要保障安全。如此种种,最为稳妥或者说最为省心的做法,就是选择一个久经市场考验,已获得诸多用户好评的产品。在这里我们不否认一些新兴MPV选手的优势,但是对于多数不愿意面对风险的消费者来说,选择销冠,选择口碑总是没错的。
别克是进入中国市场最早的MPV之一,是最成功的MPV——没有之一。从最早的公商务出行首选,树立起美系豪华MPV标杆,到不断开拓创新,满足更多家庭用户的需求,成为各大国际会议、重要赛事的礼宾用车,别克MPV已然收获了满满的好评。
别克MPV继续向上,仍是所有竞品的标杆型对手
在GL8的基础上,别克又更上一层楼,推出大型科技豪华MPV世纪CENTURY,近期还带来了全球仅限量5台的世纪郭培联名高定系列,打破了以往进口MPV统治高端市场的格局,为别克MPV家族带来欣欣向上之新力量。
对于当下的消费者而言,如今MPV市场新选手越来越多,个性化的新产品也越来越精彩,这当然是好消息,用户的可选项比以往更加丰富。不过从别克MPV捍卫中高端MPV市场的表现来看,TA依然是一个用户不能错过考虑,竞品视为最大对手的王者。
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