贪图小便宜，省下8万，买了沃尔沃s90，亏到裤衩子都没了

贪图小便宜，省下8万块钱，放弃了奔驰E300L，买了沃尔沃S90，亏到裤衩子都没了！

【车主】：我是在2019年的12月份入手了这台沃尔沃S90，新车落地价格是花了我将近好40万。说实在的，当时会买这个车也是非常的机缘巧合，因为我最开始的买车预算是差不多在50万左右，而且我一开始看的车型也是奔驰e300，从来就没想过我最终会去买台沃尔沃的车型，也正是这个不经意间的举动，让我自己是亏到裤衩子都没了。

我之前有一台10来万的大众车，但是因为后来生意规模比较大，这样一台车，肯定没有办法满足我日常的工作需求。就想着花50来万买台行政商务轿车，不管是家用还是说我日常的商务用途都能够满足。最开始我是比较追求奔驰e300，但是我自己所从事的行业又要求我，做人做事不能过于高调，所以当时很纠结，到底要不要买这个车。

后来不经意间，经过了一家沃尔沃的4s店，想着也没什么事就进去逛逛，就看到了这台沃尔沃s90，了解完之后发现这台车配置比较高的版本，落地价也就是在40左右，比起奔驰e300便宜了将近8万块钱，我是觉得性价比非常高，都是商务风格的行政轿车，s90除了品牌影响力稍微比奔驰弱一点之外，各方面的表现尤其是安全性方面的表现，都不会比奔驰来的差，所以我这个大傻子，当时脑子一热就拿下了沃尔沃s90。

现在想来当时的做法有点过于冲动了，也确实是脑子进水，才会有这样的决定，因为这台车过去这么几年的时间，用车体验感给我感觉就是糟糕的一塌糊涂。换成现在的我打死都不可能去买这台车。接下来我跟大家聊一聊这台车在我手上的一些用车感受，希望能够给大家带来一些参考和借鉴的意义吧。

首先是动力换挡，过程当中的顿挫现象尤其明显，这台车刚开始起步的时候会有点肉，到了3-4档后，动力还是比较充沛的，只不过，加速过程当中，二档切换到三档，有明显的拖拽感。

其次是整体的操控感并不是特别好，或许是因为这台车的车身尺寸比较大的缘故，比较长，所以屁股会有一点点的拖拽感，底盘的反馈速度或许是有点慢。

车辆的舒适性表现相对一般，不管是隔音还是减震效果，跟同级别的奔驰或者是宝马相比，还是有一定的差距的，虽然说有可能是出于环保的需求，没有用沥青和隔棉，但是这样一台价位相对较高的旗舰轿车，这样的表现明显是不能让人满意的。

再有就是各种小问题比较多，这台车型我出现过很多的问题，我遇到过的非常多，比如说像方向盘异响，加完油之后打不着火，也没有办法启动胎压错误，报警车窗升降异常等等等等问题。

最后就是这个二手车保值，那也是烂的不行。新车落地将近40万吧，但是现在过去4年的时间，二手车行给我的出价居然只有区区的16万，而且还是认识的朋友才能给我这么高的价格，让你想想看差不多4年的时间，这台车亏了24万多，将近25万，就这样的亏损比例，说出去有谁敢信。

所以，我感觉当时选的这台沃尔沃s90真的是亏大发了，早知道就应该直接上奔驰e300，最起码体验感要比这台车好上100倍吧，而且二手车保值率也不会差成这样子，最起码能让我少亏一点。