恒驰汽车还有翻身的机会吗? 必须彻底切割恒大, 引入外部资金输血

曾经要说许家印最引以为豪的产业，想必除了恒大的房地产外，就是我们熟悉的恒驰汽车了，前几期，我们聊过恒驰汽车是如何翻车的，当时，许家印愣是靠着砸钱的方式，直接砸出来了一条路，本以为这样就能掷地有声，结果，摊子铺太大了，饼有点接不住，导致了自己的翻车，但是，也有人会想了，恒驰汽车既然都这样了，他们还有翻身的机会吗？

首先，就目前的情况来看，恒驰最大的问题，恐怕就是恒大了，很多人都知道恒大是什么德行，因此，导致很多车主对于恒驰汽车的处境也是抱着极大地的负面印象，万一真的是买恒大房产，开恒驰汽车，享冤种人生，那可就真的让车主都无话可说了，恒大的麻烦必然会辐射到恒驰汽车的身上，恒驰汽车要想翻身，最好的方法就是彻底切割恒大。

为啥？恒驰现如今更像是恒大的附属品，属于恒大系的产品，跟之前的恒大冰泉和恒大物业，还有恒大其他一些项目一样，当依附于恒大的产品，利用恒大的品牌进行宣传，短期来看，可以大大节约恒驰的宣传成本，可与此同时，一旦恒大出事，恒驰也会跟着倒霉，恒驰汽车本身就是属于附属品，恒大都出事了，恒驰怎么可能独善其身。

切割恒大是第一步，再者就是引入外部资金的注入，有人可能看到外部资金就有觉得十分有趣了，现在的恒驰是什么情况，就是个半死不活的烫手山芋，谁敢脑子一热去帮他们，这不是给自己找麻烦吗？这就是大家不明白了，的确，现在的恒驰麻烦不少，但他们的实力依然还是很强悍的，别看恒驰现在不行了，底子依然是很多车企没法比的。

前前后后，靠着砸钱，恒驰愣是给自己砸出来了一个硬实力，比方说，现在很多所谓的造车新势力，撑死了就是个代工厂，连小米现在也只能贴着代工厂的名义在生产，可恒驰呢？他们愣是靠着买买买堆出来了实力，国内的恒驰拥有好几个汽车工厂，他们还拥有了造车资质，这个近乎于王炸的资质，蔚来为了资质跑断腿，他们却买的方式拿到了资质。

除了造车资质外，他们也基本实现了三电化，新能源车无非就是电池、电机和电控，这个可以说是新能源的三大件，可这三大件里面，恒驰虽然获取的方式有点不地道，但好歹他们也是获得了，电机和电控靠着买买买，获得了自主研发的能力，而电池用着宁德时代的，也不会特别影响，所以，光这些东西，恒驰汽车还是有点保值率的。

哪怕别人怎么嘲笑恒驰汽车，可毕竟许家印当年可是没少给他们砸钱，砸出去的几百个小目标，那可不是开玩笑的，小米花了100多个亿，就能大吹特吹了，恒驰眼珠子都不带眨的，就往里面砸了几百个亿，光砸钱就能砸出来一个车企，所以，哪怕现在恒驰黄了，靠着几个汽车工厂，当初砸下去的几百亿也是能撑很久的。

有人肯定会说了，目前为止，恒驰汽车好像也没啥动静了，是不是真的要凉了，这个，恐怕不太好说，因为再怎么说，恒驰汽车目前还是在市场上销售的，销量可能不尽人意，但有生意就意味着他们还是能够顶一段时间的，再加上目前很多的车企没有的，他们还是掌握了，能不能撑到后续等待时机，那句话说得对，活下去才有未来。