比亚迪秦L实车曝光，采用运动化的前脸

1月18日，网上曝光了一组比亚迪秦L的实车的谍照，新车采用了运动化的前脸。比亚迪秦L或将采用代号为“P5”的全新混动底盘，并搭载比亚迪第5代DM-i混动技术，它的定位可能比秦PLUS要高一些，新车有望在年内推出。比亚迪秦L的推出将丰富比亚迪轿车的布局，把各个级别之间的衔接做的严丝合缝，这是不给合资一点机会啊！

从前脸的部分可以看到比亚迪秦L采用的是家族化的前脸设计，它的造型很夸张，并且前脸很立体化。新车的前大灯采用非常凌厉的风格打造，采用的是比较尖锐的风格，大灯之间是黑色的装饰条点缀，看起来也很有辨识度。车的前格栅采用非常饱满的轮廓，格栅采用多边形设计，上面有黑色的装饰，两端还有空气导流槽的设计。车的前脸的底端是细腻的包围，最底端还有镀铬条的点缀。

比亚迪秦L的车身的侧面采用了非常流畅的车身设计，新车的车窗的造型也比较凌厉，车窗的尾端采用比较尖锐化的风格。新车的侧面还有贯穿式的腰线的布局，后翼子板的位置则比较突出，车底部是凌厉的包围，车轮毂的风格也很干练。

在车的尾部，新车采用的是非常饱满的轮廓，顶端是鸭尾造型。车的尾灯呈贯穿是的布局，尾部的下半部分则采用很有层次感的设计，车的底部是运动化的包围，整个尾部也很显运动效果。

在内饰上，新车采用的是家族化的设计语言打造，采用家族化的三幅方向盘，空调出风口采用上下两层，采用回字形的风格。新车的仪表采用无遮挡的样式，中间是悬浮式的大屏，副驾驶的一侧有钢琴烤漆面板装饰。当然，比亚迪秦L会有一个不错的空间表现，因为它的车身块头确实不小。在动力方面，比亚迪秦L搭载1.5L发动机和电动机的组合，电池有15.874kWh和10.08kWh版本，提供90km和60km的纯电续航。