【品牌盛典】冠军收割机！MG4 EV不愧是“驾驶者之车”

2024年1月12日，在以“征途，敢为善成”的主题引领下，由福建电视台文体频道、福建电视台旅游频道、福建省汽车流通行业协会共同主办，福建电视台《我为车狂》栏目、福建汽车自媒体联盟等30余家媒体携手共同参与举办的第八届福建车市品牌盛典上，经过汽车专业评审、车友票选等多维度评选，MG4 EV荣获“年度驾控新能源车”称号。

作为中国首款全球车，MG4 EV凭借着优异的性能和亲民的售价在各大市场大放异彩，不仅领跑中国品牌纯电车出口、荣膺全球70+权威奖项、揽获“英法德澳年度车型大满贯”，更是助力MG品牌连续4年获得“中国单一品牌海外销量冠军”，堪称冠军收割机。

特别是在性能方面，MG4 EV更是有着“纯电小钢炮”“驾驶者之车”的美名。MG4 EV是由上汽乘用车基于星云平台打造的两厢纯电车，不仅具有时尚的外观设计，更在动力和操控方面有着出色的表现，是国内纯电汽车领域最便宜的双电机四驱车，提供了后驱、四驱等多种动力型号可选。

在造型方面，MG4 EV拥有“钢炮”的姿态，同级最低趴宽体，0.82黄金高宽比，同级车身高度最低、宽度最宽。其次，MG4 EV拥有“钢炮”的动力，是20万以内唯一3.8s零百加速。再次，MG4 EV具有“钢炮”的性能，加速更快，极速更强，刹停更稳。在此基础上，研发团队还为这款车装配了前增强式麦弗逊/后五连杆的独立悬架组合，同时搭载了最大功率125kW，峰值输出扭矩250N·m的后驱单电机，这样的悬架和动力类型，能够让车辆同时拥有更好的灵敏操控，以及更强的加速能力。MG4 EV“钢炮级”的驾控，能够做到人车合一，不必忍受过弯的降速或推头，弯中轻踩油门即可循迹过弯，后轴的跟随性更强，无论是赛道还是林间小道，皆可驾控随心。

不仅如此，作为一款电动钢炮，MG4 EV更是达到“欧洲五星级安全”标准，获得Euro NCAP五星安全认证，以严选品质环保材料呵护内舱，安全防护满级。车身抗扭刚度达到传统燃油D级车水平的31568Nm/deg，白车身高强钢使用比例高达84%、超高强度热成型钢达到28%，远超传统同级车型水准。而且，通过欧盟ECE&EMARK认证、符合欧盟REACH法规，舱内甲醛含量仅为国标1/6，真正做到全球统一高品质，以环保满分为用户打造健康出行体验。

作为中国汽车工业史上首款真正意义上的全球纯电车，MG4 EV的成功是MG品牌全球基因、全球体系、全球品质、全球经营等一应俱全的全方位一流水准实力的有力展现，也是上汽“新四化”战略的成功，更是中国新能源汽车产业“换道超车”战略的成功。

放眼全球和未来，新能源汽车的发展势头依然十分强劲，竞争只会越来越激烈。MG4 EV能深刻洞察中国用户的喜好和需求，以均衡的产品实力找到破解之法，相信在2024年全新的征途中，MG4 EV依旧能够秉持造车初心、稳步前进，继续创造新的冠军传奇。