座舱优化、操控升级、续航过千，领克新09 EM-P上市

2024开年不过半月，我们已经见证了吉利汽车旗下卷出天际的产品，而领克品牌的中大型旗舰SUV新09 EM-P也于1月16日以全面进阶的姿态升级上市，并且在价格上更有诚意，在享受上市优惠后售价区间为29.78-33.78万元，同时大定用户还可以获得包括魅族INFINITY旗舰手机、09定制周边及多重礼遇，相较于老款车型，确实更具高价值和竞争力。

新09 EM-P的最大卖点在于其采用的SPA架构，带来全域安全与操控性能。首先在安全方面，新09EM-P采用了超长铝合金前防撞梁和前后热成型钢纵梁结构，结合SPA架构特有的安全保护技术，车辆安全保障大大提升；35.1%整车热成型钢占比在同级中属于顶级水准。车辆翻滚保护系统、EMA紧急避让辅助系统及NOA驾驶辅助功能让车辆在危急时刻化险为夷，同级领先的带动态遮蔽功能前大灯在黑夜中行车也能让驾驶员泰然自若，三“0”健康座舱和电池安全系统，是补齐安全的重要拼图。

在安全这一大前提下，新09 EM-P开始了对操控性能的超常发挥。在车身结构上，新车采用了铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架和复合叶片弹簧的设计，这也是SPA架构独有底盘专利设计。值得一提的是，此次新09 EM-P还配备了经由路特斯工程团队精心调校的飞鱼空气悬架系统，配置媲美百万级。此外，新车还全系标配FYRA-E智能电动四驱系统，有7种驾驶模式可供选择，如今北方正值雨雪天气，在标配的雪地模式下，更能激发用户征服欲望。

这里不得不提新09 EM-P的动力系统，新车搭载了2.0T+3DHT+三电机布局的插电式混动系统，综合功率可达555马力，综合扭矩可达844N·m，CLTC纯电续航为190Km，综合续航达1430Km，零百加速仅4.9s，WLTC下百公里综合油耗仅1.0L。

新09 EM-P的升级还体现在座舱内部，新车以更大更厚实的分体式座椅取代了之前的一体式座椅，副驾座椅配备一体式四向电动腿托，前排座椅可以一键躺平，二排座椅也配备了加热/通风/按摩功能，且可以实现双侧、双横移，空间更灵活，进出也更方便，连第三排座椅也支持电动调节，一二三排座椅可据需求实现联动放倒。

内饰也提供了两款全新配色，并对中控台布局进行优化，15.4英寸超清中控屏内置了最新的Lynk OS N车机系统，可以与魅族手机互联，在2.5K画质和16G运存的基础上，后续OTA升级会带来Flyme Link及更多功能。

大侠车谈：

相比这些明显的改变，新09 EM-P的外观变化不大，只在中网部分改为镀铬饰条，依然是传统经典的造型设计。但不得不说，这次新车的升级还是很明显的，也体现出领克品牌对在新能源时代对中大型旗舰SUV的全新理解，进取之心一览无遗。在主打家庭用车的中大型SUV领域，新09 EM-P绝对算得上是一款优质车型。