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手自一体(AT)+245马力,配置好

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-01-18 05:40
  • 207

首先,全新X3采用了家族最新的双肾格栅设计,尺寸更大更霸气,内部的竖式设计也是最新的语言。同时,下方的进气口造型也更加夸张。前保险杠也进行了重新的设计和布局。侧面采用更加舒展的线条,更加硬朗的车身线条。而尾部则是标准的宝马家族式的设计。整体来看,全新X3外观更加时尚运动。

内饰设计上,X3的内饰依然是我们所熟悉的宝马风格,中控布局和宝马X5基本相似,整体做工和用料还有细节处的处理都很好。此外,10.25寸的中控液晶屏和炫酷的全液晶仪表盘提升了车内的科技感。

长宽高分别为4737×1891×1689mm,轴距也达到了2864mm,在同级别的车型中,宝马X3的轴距排在34位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X3的后备箱容积排在56位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

宝马X3搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S,在25-40万SUV车型中排在39位。

宝马X3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X3,那么我们根据历史上购买过宝马X3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X3最满意的是它的前脸好,另外内饰挺好看、停车方便也都是大家喜欢它的点。

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