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外观设计上，大众t-primegte在延续燃油版车型设计的基础上，对细节有所优化，更显年轻时尚。新车在中网以及车侧等多处都进行了熏黑处理，更能展现出不错的视觉冲击力，同时，新车还换装了新造型轮圈。此外，新车在c柱后加入了新能源车型标识，以彰显其独特身份。
内饰方面，整体风格与外观相呼应，也采用了大众品牌最新的SUV家族设计元素，与其它车型统一风格。与此同时，新车还配备了炫酷全液晶仪表和9.2英寸中控多媒体系统，科技感十足。其中，1.2tsi发动机集成了先进的技术，可在条件允许的情况下，依然保证高效率运转，变速箱仅需1700-4000rpm便可输出最大扭矩。
探歌的车长4319mm，车身宽度达到了1819mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探歌的轴距排在80位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探歌的后备箱容积排在52位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
探歌搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探歌的官方实测零百加速成绩为9.4S，在12-18万SUV车型中排在98位。
探歌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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