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千呼万唤,1月16日,备受期待的新款领克09EM-P终于上市。
当吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰在台上向大家介绍新领克09EM-P性能的时候,台下不时发出欢呼和叫好声。
看得出来,大家对这款车的喜爱。因为在他们看来,这款车的各种性能已经超过了他们的期待。
首先是大家都很关心的价格方面,这次领克根据配置共推出四款车型,官方指导价区间为30.78-34.78万元,分别是:七座Plus版30.78万、七座Pro 31.78万、六座Halo 32.78万、六座Ultra34.78万。
而10000元领享直补权益后,售价区间变成了29.78万-33.78万。
由于官方指导价格相比预售价便宜了1万元左右,给了用户不小惊喜的同时,无疑增加了新领克09EM-P的市场竞争力。
但是,不管什么产品,都不能撇开品质谈价格。那么,新领克09EM-P的品质怎么样呢?
在发布会上,林杰重点介绍了新领克09EM-P的安全性、舒适性,以及性能等方面。
首先在安全方面,领克不玩虚的。就像领克所说的:“安全是领克的基因,也是品牌的基石”。
安全层面上,新领克09EM-P采用了和沃尔沃同平台SPA架构,SPA架构不仅代表领克旗舰豪华与数字体验的新时代先进架构,也代表了中国汽车工业的最高水平。
在安全性能方面,新领克09EM-P还全系标配了翻滚保护系统。
在性能方面,新领克09EM-P采用了飞鱼空气悬架系统。作为同级唯一采用双腔空悬的混动SUV车型,通过了领克专属的 5 大底盘试验,采用双腔空悬+CCD连续阻尼可调电控减震器,越野模式抬升40mm,实现最大220mm离地间隙,还可以做到麋鹿测试时速 78.7km/h。
在舒适性方面,新领克09EM-P采用分体式座椅,二排座椅可实现单侧座椅向内最大62.5mm横移调节行程,双侧座椅向外横移40mm,实现“完全躺平”,为用户带来最佳的乘坐体验。
总之,新款领克09EM-P的上市,不仅丰富了领克的产品线,更在新能源汽车市场中投下了一颗重磅炸弹。
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