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五菱缤果是继宏光MINIEV之后的又一款销量爆款车型,目前消费者的关注逐渐转向尺寸更大的纯电动车型,因此五菱打造了新的大号五菱缤果。就在日前,我们通过国家工信部的最新一批新车申报公示,获得一组“五菱缤果Plus”的申报图以及申报信息,这款新车不仅在车身尺寸/轴距进行了加长,同时电池容量也得到了更大幅度的提升。根据此前消息,五菱缤果Plus将于今年上半年上市。
相较于宏光MINIEV,五菱缤果Plus的这套外观设计更加呆萌可爱,整体给人的感觉圆润,就像动画片里的车走出来一样,光看它的外观就已经让不少女孩子无法拒绝。在设计层面上,它采用了全新的设计风格,车头有着封闭式的进气格栅,两个大灯造型颇有特斯拉的既视感,并采用了熏黑处理,增添运动感和时尚气息;前包围两侧还配备通风口装置,进一步增添运动感。
来到车侧,五菱缤果Plus的车身更为修长,它的长宽高分别为4090/1720/1575mm,轴距为2610mm,对比现款缤果,五菱缤果Plus的车身长度增加了140mm,轴距增加了50mm。此外,得益于其纯电动车型的独特车身结构以及动力布局,放大了五菱缤果Plus的车内空间;而双拼色的车身,带来更精致的视觉效果。
车尾部分,五菱缤果Plus针对尾门造型、尾灯组、后包围进行了重新设计,尾门长度加长,地台的高度更低;尾灯取消了现款的大尺寸不规则造型,改成了扁平化的狭长尾灯造型,内置两道环形灯带;后包围加入黑色的扩散器造型,带来了更多年轻化的视觉效果。
动力方面,五菱缤果Plus将采用来自山东汉林新能源科技有限公司所生产型号为TZ180XS275的驱动电机,最大功率75kW,峰值扭矩180牛·米,配备50.6kWh的电池组,目前续航并未公布,从电池容量和电机功率来看,洋葱猜测这款新车的续航里程或将为450公里左右,属于这个级别纯电动车的主流级别续航表现。
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