克06EM-P燃爆市场，元PLUS压力山大

在15万元级别的新能源SUV市场中，比亚迪元PLUS与领克06 EM-P成为了焦点。元PLUS凭借比亚迪的“光环”，在销量上取得了不俗的成绩；而领克06 EM-P则以超级增程电动方案为依托，展现出强大的产品力。两款车型谁更适合家用呢？一起来看以下分析。

外观方面，两款车型各有特色。领克06 EM-P的前脸采用了全新的家族式设计语言，分体式大灯看起来更有科技感。整体造型棱角分明，将力量感与时尚因素有机地结合在一起。

元PLUS采用了比较流线化的设计风格，沿袭比亚迪王朝网的家族式外观，龙颜设计语言至今没进行过大幅调整。

内饰方面，两款车型的风格有所不同，领克06 EM-P采用了当下流行的简约设计风格，换挡操作改为怀挡，中控区的储物能力大幅提升。同时车内部分位置还使用了翻毛材质进行包裹，所以车内的档次感更为突出一些。

元PLUS的内饰引入了一些运动元素，时尚感较为不错，不过用料方面多为普通的软性材质，档次感相比领克06 EM-P来说有所不足。

最值得一提的便是动力总成。领克06 EM-P搭载的是EM-P插电混动系统，系统综合功率220kW，综合扭矩578N·m，其百公里加速时间仅为5.9s。续航方面，该车CLTC纯电续航里程126km，满油满电状态下的综合续航里程达到了1280km，长途自驾也完全不用担心续航问题。

而元PLUS而是纯电电驱系统，电机最大功率150kW，最大扭矩310N·m，官方给出的百公里加速时间为7.3s。续航方面，该车最大续航里程为510km，而且由于电池在冬天续航里程会有所减少，所以冬季出远门时，续航焦虑就在所难免了。

总体来说，同为15万级的新能源产品，领克06 EM-P无论是在外观、内饰用料还是性能输出等各方面的表现均不输比亚迪元PLUS。而且EM-P超级增程电动方案还能让用户彻底告别续航焦虑。那么你会选择领克06EM-P还是比亚迪元PLUS呢？