30万的平民“大G”！又一台方盒子来了

2024年新车卷到什么程度？早上还是谍照曝光，中午就褪去伪装发官图了！来看，方盒子SUV家族里又添新丁，长安深蓝G318。

这个名字起得好，和网红川藏公路也就是我们国家的沪聂线G318同名，让人不禁想起：曾梦想仗剑走天涯～嘀哩嘀哩嘀哩嘀哩哒哒！准备好出发了吗？

好吧一个烂梗！对不起！玩梗确实没啥意思，新车有啥实力？其实我们也不知道，毕竟这是刚刚发布的全新东西，有相关消息表示，它将要卖到30万元左右，竞争坦克和方程豹，大家觉得能行么？

首先说外观，它采用了现在流行的方盒子风格，但是，它并不是在赤裸裸的抄袭路虎卫士，这就让人从心底对它有些尊重了。新车整体采用极简的风格，前脸中网几乎封闭，留有一个横条作为进气口，车灯C型轮廓，黑色的包围和宽大的轮眉非常硬朗。

根据经验，参考谍照和官图，它的尺寸大约在5米级别，抛开外挂备胎，车辆的可用长度大约在4.8米，这样来计算，它的车内空间可能比坦克400、豹5要更大。这里仅作为我的推测，具体要以官方消息为准。

官图车型原厂配备了AT越野胎，车顶装有平框和前面的四个射灯，但预计量产版本仅有一个方盒子车身，改装件（尤其是射灯）不会出现在公告目录上。

侧面车门使用了隐藏式门把手，尾灯纵向排列，尾门侧开，底部的塑料包围能够很好的保护车漆，免去很多烂路上石头的划伤。

根据官方消息，车辆将搭载长安深蓝的超级增程系统，预计比现有动力更为出色，车辆底盘搭载前后双电机，前后是解藕的，没有传统车型的机械连接，能实现原地掉头，另外有拖挂资质，推测外放电是标准配置。

第二部分，我来说说对这台车的理解。从姿态上看，它可能并没有搭载非承载式车身结构，底盘高度、接近角、离去角都没有常规印象里越野车那样大。另外，车辆的底盘从谍照里能看到后桥不是整体桥结构，前后也都没有突出的救援拖车钩，功能上有没有配备差速锁也是未知，因此把它定义成“硬派SUV”并不准确。

如果上述猜想成立，那它无法满足对标方程豹或坦克品牌的要求，在面对攀爬、交叉轴等需要悬架行程和车身形变的路况，非承载式车身也就是俗称的大梁有更强的抗扭转刚性，且由于底盘更高，悬架的行程也比常规的SUV更长，因此有更好的通过性。但承载式车身结构很难有足够的车身刚性和长悬架行程，就算有差速锁等配置让它能够有越野能力，但在车身骨架反复的扭曲过后，车辆容易出现金属疲劳导致车门关不紧、内部异响等问题，给车辆带来不可逆的伤害。

哈弗猛龙

深蓝G318更适合对标捷途旅行者、哈弗猛龙这样的轻越野产品，适合自驾游、长途简单非铺装路的穿越。由于其车身尺寸不小，再加上它没有大梁导致增加重量，它的电池组容量能在30-40度上下，有足够的纯电续航和综合续航能力，挑战类似丙察察、新藏线这些自驾线路肯定不成问题，日常使用的成本也很低，驾驶的舒适性要好于有大梁、高重心的硬派SUV。至于舒适配置和额外的惊喜，我认为它卖到30万级别一定是给满的，要不然对手们都是20万上下，它便没有市场。

当然，30万的价格可能是烟雾弹，抛出一个信息让大家讨论，最终结果还是要以官方释放的消息为准。总的来说，长得硬派不一定真硬派，但从实用性角度，并不是所有人都需要一台五脏俱全的硬派越野车，有这样一台颜值不错、通过能力相对突出且能拖车、能露营的新能源SUV就不错了，只是价格还得再想想，未来马上上市的坦克300插电混动版和已经在卖的坦克400 Hi4-T和方程豹豹5，都是硬派越野车，长安想进入这个市场，需要有自己的亮点才行。

预计售价30万左右，你觉得深蓝G318能成爆款吗？

有戏。看起来还不错。

贵了。便宜点说不定有戏