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众所周知，伴随着电气化浪潮的持续推进，又加之抢占先机之后各大国产品牌在新能源车型“三电系统”方面的杰出成就，使得现阶段国内汽车消费者除了关注新能源车型的稳定性、颜值、配置以及价格等传统问题以外，也将变得更加注重起了车型的智能化水平。而说到智能化表现，纵然比亚迪有着“国产新能源领导品牌”的地位，但由于其早些年间更多将尽力放在了“三电系统”之上，不仅忽略了车型智能化属性，更是被外界戏称成了“智驾弱鸡”。当然啦，以比亚迪在国产新能源车型领域多年来的发展趋势而言，在面对市场转型时，所做出的策略调整还是比较迅速的。这不，1月16日比亚迪举办的2024梦想日活动中，基本就能看出比亚迪遵守“从上下半场到整车智能，持续引领行业发展”的又一项大动作表现！
在2024比亚迪梦想日活动中，比亚迪不仅重磅发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，更是展示了丰富的技术成果！并借此向外界展现了比亚迪的智能化实力及未来战略布局，从而引领行业智能化发展新方向。同时，比亚迪还宣布建设全球首批全地形专业赛车场，打造新能源时代的中国汽车文化。
整车智能，重新定义智能汽车
比亚迪凭借着深刻洞察行业与用户需求，及时调整并发布了整车智能战略。比亚迪认为，目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号，这便导致概念被窄化。但实际上，智能化绝不止智舱智驾，整车智能打破固有思维，重新定义智能汽车。
而比亚迪的整车智能，将通过全新璇玑智能化架构，实现电动化与智能化的高效融合；并让驾乘变得更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒，做到实时捕捉内外部环境的变化，在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策，迅速调节车辆“身体”状态，大幅提升驾乘安全性和舒适性。与此同时，整车智能让车更懂人，实现更多的个性化设置，做到千人千面。
比亚迪集团董事长兼总裁前瞻实业家王传福更是在会上表示：“整车智能，才是真智能！”
最为关键的是，整车智能，似乎也只有比亚迪能做得到。毕竟，整车智能的实现，一方面，得益于比亚迪全栈自研、垂直整合带来的战略优势，是比亚迪长期主义、重视技术的战略成果；另一方面，离不开比亚迪在电动化领域的积累，为整车智能打下坚实的基础。
整车智能的创新技术，满足用户的多样化需求
比亚迪全新璇玑架构，作为行业首个智电融合的智能化架构，是整车智能的重要组成部分，让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”，使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。
与此同时，比亚迪还推出行业首创双循环多模态AI——璇玑AI大模型，首次将人工智能应用到车辆全领域。它拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力，覆盖了整车三百多个场景，赋予整车智能持续进化的能力。
而比亚迪全球首创的易四方泊车，则是在整车智能的基础上，将易四方技术与智驾的泊车技术完美融合，结合四电机灵活平稳的控制能力，可以自动实现精准旋转入库，不管多么难停的车位，都能“一把进”。
以强大的研发实力，加速智驾普及
在智能驾驶领域，比亚迪现阶段共有4000多名工程师，实力稳居第一梯队，取得了一系列亮眼成绩。就像L2级智能驾驶搭载量位居中国第一，而“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付，甚至还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。
值得一提的是，比亚迪智能化亮剑：此次发布的全场景导航辅助驾驶，以安全为前提，做到起步、制动更平稳，大曲率弯道更丝滑。同时，还发布了近距离代客泊车，实现车辆在复杂场景下的安全泊入，有图无图，均可代客。未来，比亚迪将不断降低智驾的体验门槛，以更领先的技术、更具竞争力的成本，加速智驾普及。
比亚迪智能化街区，沉浸式体验智能新出行
在梦想日期间，比亚迪举办大型智能化体验展，涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。其中，易四方概念车、易四方泊车、手掌钥匙、车载无人机、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载卫星通信等重磅功能成为关注焦点，全方位展现了比亚迪强大的智能化实力，真正做到了“人无我有，人有我优”。
比亚迪携手大疆打造全球首个整车集成的车载无人机，首创一体化车规级无人机库，支持智能收纳、自动换电和充电管理，真正做到一键起飞降落，配合业内领先的无人机传感链，实现高清高帧率低延迟图传，让有高度的景色一路相伴。
另外，发布会上，比亚迪的十大工程师天团还首次亮相，实力展现比亚迪脚踏实地的工程师文化。而今，比亚迪所拥有的9万余名工程师，已是全球研发人员最多的汽车企业。
最后就是比亚迪还在会上重磅宣布：将投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场，构建新能源时代的汽车文化，从而推动中国汽车文化蓬勃发展，走向世界。
不得不说，比亚迪作为国产新能源汽车领导者，所坚持的技术与品牌协同发展，并以整车智能战略继续引领新能源汽车的下半场；无疑将打造出令人尊敬的世界级品牌，并加速助力世界汽车工业变革向前！
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