理想将迎改款浪潮，L6申报图曝光，家族“套娃“设计

1月15日晚发布的第379批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，理想的新车型——理想L6——申报图曝光。

理想L6车身长宽高分别为4925/1960/1735mm，共申报了2款车型，2款车型的绝大部分数据相同，纯电续航里程均为172km，均使用L2E15M型号的113kW发动机，仅有提供电池的厂商不同，一款电池由宁德时代子公司提供，电池包重268.9kg，一款由欣旺达提供，重266.5kg。

机汽报告

理想L6的外观说委婉些是贯彻了家族设计语言，说直接些就是小号的L7、L8、L9，一系列产品就如同套娃，要说L6有什么不同，那便是因为车身较小导致油耗较低。

不过，这也是理想的策略，是一个看起来难以理解，却真正达成了相邻价格区间全覆盖的简单策略，靠一己之力打开一个全新细分市场的实力不容小觑。

此次进行申报的除了L6的2款车型，还有L7的4款、L8的4款和L9的1款，纯电续航里程较现款均有所提高，看来理想即将迎来一大波年度改款。

根据理想以往的定价水平，哪怕是小一号的L6起售价也不太可能低于20万元。然而1月10日刚开始预售的零跑C10起售价却只要15.18万元，还全系标配L2级辅助驾驶。消费者也逐步意识到，增程的成本并不高，那么还有多少人最终会选择L6，就不太好说了。