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旗舰安全 领克新09EM-P正式上市起售价30.78万元

之前我们就从领克汽车官方了解到,大型旗舰SUV新09EM-P即将正式上市。1月16日新款领克09 EM-P共推出六座版和七座版共4款车型,其中六座Ultra版和Halo版官方指导价分别为34.78万和32.78万元,七座Plus版和Pro版官方指导价分别为31.78万和30.78万元。新车比预售价低了一万元,再加上丰厚的购车权益,让新车起售价将低至29.78万元。

吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰,在本次上市发布会上和广大用户朋友分享了领克新09EM-P在安全、驾控和豪华方面的全面升级和出众体验。

延续家族基因的新领克09EM-P,持续发力新能源,将长久以来出色的性能、驾控和安全表现持续进阶,成为一台满足全家人出行、舒享、有丰富座舱体验的高大上车。自去年底开启预售以来,新09EM-P就获得广大消费者的肯定和认可,纷纷期待成为首任车主。今年一月,领克汽车官宣郭富城先生成为领克品牌大使,并且同时成为领克09的首席体验官。此次结缘是在一场赛车比赛中,基于相同的热爱和追求,影视歌三栖全能艺人兼赛车手郭富城表达了对领克高性能车的充分肯定并且赞扬了领克EM-P家族产品实力。

新款领克09 EM-P的部分特点如下:

外观:

●前脸的进气格栅采用与老款大5座车型类似的直瀑式设计风格,但镀铬饰条的数量有所减少,看上去更多了几分运动气息。

●车尾部分的设计保持与老款车型相同,尾灯造型狭长,内部纵置横向排列的LED光源,点亮后有着较高的辨识度。

● 排气依旧采用隐藏布局,并在后包围底部融入了亮黑色的扩散器造型,使车尾多了一些运动感。

内饰:

● 方向盘的造型以及全液晶仪表的尺寸,与老款车型保持一致。

●中控屏的样式有所调整,取消了屏幕下方的空调控制区域,尺寸增加到15.4英寸,车机系统的UI也进行了调整。

● 副驾遮阳板则改为了一块顶置娱乐屏,用户能够通过中控屏以及副驾门板上的按键控制屏幕开合以及角度调节。

空间:

●第二排座椅新增了横向移动功能,单侧座椅向内最大横移距离可达到62.5毫米,此时,第二排座椅靠背就能够避让开C柱下方向车内凸起的部分,靠背能够完全放平。

动力:

●延续着与老款车型相同的插电式混合动力系统,由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成,系统最大功率提升至408千瓦,官方公布的0-100公里/小时加速时间从老款车型的最快5.6秒提升到了最快4.9秒。

● 配备了飞鱼双腔空气悬架,根据路况与驾驶状态自动调节底盘,颠簸路双腔吸能,使车辆平稳通过;急转弯时调控至单腔模式,有效平衡侧倾,实现操控、舒适的绝佳平衡。 

说到安全,同级唯一的前后热成型钢纵梁结构,结合特有的安全保护技术SPA架构,车身采用35.1%整车热成型钢占比,同级中强度更高。全系标配带动态遮蔽功能前大灯;车辆翻滚保护系统和EMA紧急避让辅助系统;NOA驾驶辅助功能,可在各种危急时刻为驾乘者提供保护,让驾乘更轻松安全。此外,新09EM-P还有三“0”健康座舱和电池安全系统,真正实现结构安全、设计安全、用料安全、三电安全的全域安全保障。

新09EM-P展示了09家族对驾控性能的极致追求,前铝制双叉臂、后集成式多连杆独立悬架和复合叶片弹簧的SPA架构,这套独有的底盘是有设计专利的。加入路特斯工程团队精心调校的飞鱼空气悬架系统,全系标配FYRA-E智能电动四驱系统,更是创下WLTC下百公里综合油耗仅1.0L的超低能耗。7种动态驾驶模式,在操控性、稳定性、舒适性、响应性和耐用性方面均有出众表现,为驾驶者带来征服全地形的畅快体验。

三十万级的混动,不拿出点豪华,就彰显不出它的实力。新09EM-P呈现了车型在座舱体验方面的进阶,二排采用双侧、双横移座椅设计,这在同级中目前还是唯一呢,最大躺倒角度高达169°(几乎躺平)。单侧座椅横移让空间更灵活,并且拥有更多空间可变性,一二三排座椅可据需求实现联动放倒,适应不同场景下的最佳适配模式。副驾采用一体式四向电动腿托,还可选装副驾多功能电子遮阳板,既实现遮阳、化妆、娱乐功能三合一,实现超大角度旋转的无级调节,并支持副驾专属观影模式。前排四座均支持座椅加热、无感通风和三档强度可调的8点式按摩。最新的Lynk OS N大屏版本配合15.4英寸超清中控屏,画质清晰度高达2.5K,车机运存升级至16G,未来还将通过OTA实现Flyme Link及更多功能。

2023年,领克销量突破22万台,同比增长达22.3%,其中新能源占比连续6个月保持增长,至12月已达整体销量的55.3%。本次新09EM-P的上市,真正实现一车多能,既能给全家人周到的安全守护,也能实现越野车和性能车的驾控自由,还拥有媲美百万级别MPV的豪华舒适,是领克基于对家庭用车需求的深入洞察与理解,倾力打造的“安全·移动的家”。

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