比预售价又低了1万元左右，新款领克09 EM-P正式上市售30.78万元起

近日，新款领克09 EM-P车型正式上市，新车在内外全面升级的情况下，实际的起售价格比售价格还低了1万元左右为30.78万元，同时还可以享受1万元现金补贴，所以最终的起售价格为29.78万元，作为这样一款旗舰车型插电混动的身份，又不用交购置税，其实已经有着相当出色的性价比，而如果进行置换还可以更低一些，进一步提升竞争力，可以说下了相当大的决心。

 

 

在外观方面，新车在前脸部分对上格栅进行了调整，大嘴格栅采用了更加特殊的直瀑式条幅填充，显得更加前卫。前保险杠部分也加入了T字形的分叉状装饰条进行补充，有效地提升了设计感。在车身侧面，新车当然不会有太大的变化，依旧是标准的中大型SUV身材，略微下坠的车顶，大倾斜角度且粗壮的拼接式D柱，A柱下方的特殊装饰都不会缺席，隐藏式车门把手，大尺寸轮毂也增添了一丝时尚。车身三围达到5042/1977/1786毫米，轴距为2984毫米，并不逊于奥迪Q7或奔驰GLE等旗舰级车型，显示出对标的态势。

 

 

 

在车尾部分，贯穿式的尾灯左右两侧分叉，显示出不次的立体感，车顶扰流板增强了运动感，与老款车型主要不同是后保险杠取消了任何裸露的排气装饰，变为了贯穿式的面板，显示了面向新能源的决心。在内饰部分新车的前排主要对中控屏幕进行了提升，尺寸增大边框变窄，并换装了全新的车机，科技感有着明显的增强，同时屏幕整体上移也刚好形成了悬浮式布局，符合家族样式，由之而来空调出风口等细节也有着一定的变化，但取消了大部分实体按键，将交互都交给车机触摸进行，可能会受到一些消费者的质疑。

 

 

 

但整体内饰的做工用料等依旧在线，豪华感方面并不欠缺。另一项升级是副驾驶侧加入了多功能电子遮挡，实际上就是变相的副驾驶娱乐屏，与此前深蓝S7的做法类似，在不影响整体设计的情况下，提升了娱乐属性。而第2排和第3排座椅也进行了全面的提升，前者具备加热通风按摩功能，并可实现一键躺倒，第3排也支持电动调节。虽然由于车身结构的原因，内部空间表现方面没有办法和一些目前在国内市场强势的奶爸车相比，但还是在现有条件下，尽量做出了出色的乘坐体验。

 

 

 

 

 

 

 

 

在动力方面，新车则搭载2.0T发动机配电动机组成的插电混动总成P1+P3+P4综合最大功率555马力，综合扭矩840牛米，百公里加速仅用4.9秒，纯电续航里程CLTC工况190公里，综合续航里程超过1400公里，当然由于众所周知的沃尔沃T5发动机并不省油，车身又大又壮，亏电油耗方面并不要指望能和主打经济性的竞争对手相比。官方公布也只有7.5升，考虑到整体的动力表现其实也并不算差。双腔空气悬挂，电控四驱系统等元素都不会缺席，当然前者只有顶配车型才可以享用，不过各种优惠之后，实际上价格也并不算贵，未来能有怎样的表现，非常值得期待。​​​