宝马高管：宝马已越过燃油时代拐点

宝马电动汽车：迎接未来的新能源之选 宝马是一家拥有百年历史的汽车品牌，以其卓越的品质和创新的技术赢得了全球消费者的信赖和喜爱。然而，随着环境问题日益突出，传统的燃油汽车正面临着越来越大的挑战和压力。为了适应时代的变化，宝马也在积极地进行电动化转型，致力于打造更加环保、高效、智能的新能源汽车。宝马高管近日表示，宝马已经越过了燃油汽车销售的关键拐点，未来的增长动力将主要来自于电动汽车。

宝马的电动化战略并非一朝一夕之功，而是经过了多年的规划和实践。早在2013年，宝马就推出了旗下第一款纯电动汽车——宝马i3，以及插电式混合动力跑车——宝马i8。这两款车型不仅在外观上展现了前卫的设计理念，也在技术上展现了宝马的电动化实力。宝马i3采用了碳纤维增强塑料（CFRP）的车身结构，大幅降低了车辆的重量，提高了电池的续航能力。宝马i8则采用了创新的插电式混合动力系统，将高效的电动机和强劲的涡轮增压发动机相结合，实现了高性能和低油耗的完美平衡。

宝马的电动化之路并没有止步于此，而是不断地推陈出新，开发更多的电动汽车产品。在去年，宝马实现了15%的全电动汽车销售份额，超过了其竞争对手奥迪和奔驰。宝马还计划到2026年将这一比例提高到33%，同时将在其“Neue Klasse”纯电动汽车生产架构上推出六款新车型。这一架构将采用全新的设计理念和技术平台，打造出更加轻量化、智能化、个性化的电动汽车。其中，最受关注的是宝马首款纯电动四门轿跑车——纯电动BMW i4，该车型将于今年正式上市，预计将成为宝马电动汽车的新标杆。

纯电动BMW i4的外观设计延续了宝马的经典元素，如星幕进气格栅、双圆形大灯和霍夫迈斯特弯线，同时也融入了更多的现代和运动的风格，如流畅的车身线条、长轴距、短悬挂和车顶弧线，展现出了车辆的动感和优雅。纯电动BMW i4的内饰也充满了科技感和豪华感，如运动型方向盘、运动座椅、全彩平视显示系统、搭载第8.5代操作系统的BMW iDrive等，为驾驶者提供了舒适和便捷的驾驶体验。

纯电动BMW i4的动力性能更是令人惊叹，该车型搭载了宝马第五代eDrive电驱技术，最高可产出400 千瓦 / 544马力的最大输出功率，0-100公里/小时的加速时间仅为4秒，续航里程最高可达625公里。纯电动BMW i4还配备了自适应的制动能量回收功能，可以根据路况和驾驶模式自动调节制动力度，提高电池的利用效率。此外，纯电动BMW i4还拥有由奥斯卡和金球奖最佳电影配乐获得者、著名作曲家汉斯·季默创作的“电动声浪”，为驾驶者营造出沉浸式的驾驶氛围，让内心激越超越感官，尽情释放。

宝马的电动化转型不仅体现在产品上，也体现在生产上。宝马近期宣布投资6.5亿欧元改造大本营的慕尼黑工厂，从2027年底开始将专门生产纯电动汽车，该工厂将成为宝马首个完全转型电动汽车生产的工厂。宝马还计划到2030年，将其全球工厂的碳排放量降低80%，实现碳中和的目标。宝马的电动化转型也带来了一定的挑战和压力，如电池成本、充电设施、市场竞争等。宝马高管表示，至少在2026年之前，宝马在内燃机和纯电动汽车方面的利润率不会达到同等水平，不过这项投资的本意在于，缩小与竞争对手的技术差距，为未来的市场份额和品牌形象打下坚实的基础。

宝马CEO Oliver Zipse去年也曾表示，Neue Klasse架构下的电动汽车电池成本更低，每千瓦时效率更高，大规模销售后，该公司“至少会盈利”。所以可以看出2026年对于宝马来说是个关键节点，也是电动汽车市场的一个转折点。

综上所述，宝马电动汽车是一种迎接未来的新能源之选，它不仅拥有宝马的品牌优势和技术实力，也拥有电动汽车的环保性能和智能功能。宝马电动汽车的价格虽然相对于燃油汽车有一定的溢价，但是考虑到其节能、低碳、高效的特点，以及政府的补贴政策，其实际的使用成本并不高。因此，如果您是一位对汽车有较高要求，又关注环境问题的消费者，那么宝马电动汽车是一个值得您考虑的选择。