10W级“创富神车”，跑货运月入2W不香吗？

不得不承认，这年头钱是真的不好挣，想找一份好工作很难，想找一份工资高的更难，有的人在工厂里辛辛苦苦拧螺丝，一个月三四千块钱的收入，甚至都不够花。如果是自己创业，开个10平米的小店，加盟费、房租费加起来就得30万以上，今后赚不赚钱还不好说。

然而，凡事都有双面性，在这种大背景之下，有风险就会有机遇，如果能抓住至少可以小火一把，就比如前几天看到网上有位20多岁的小姐姐，开着一台大面包，挂靠平台跑货运，虽然有些辛苦，但每个月至少也能赚到2万多。

然而，我想说的是，她如果换台车，每个月赚的会更多，就比如今天的主角，它是一台10万级的“创富神车”出行成本比新能源车型还低，如果具备吃苦耐劳的精神，跑货运月入2万不是梦

其实，它便是东风风行菱智Plus CNG版本，也就是汽油+天然气的车型。车内安装了150升的天然气罐，可以行驶320公里，如果单单是烧天然气，成本十分低廉。同时它还配备了15升的油箱，拥有160公里的续航，综合下来最大续航可达480km，平均每公里只有两毛多，甚至比新能源插混车型的出行成本还要低。

同时，它相比同级的汽油车，拥有75%的节省，相比柴油车有着60%的节省。如果跑货运，一年按照5万公里来计算，光是油钱就能够节省2.5万左右，看来它被称之为创富神车，还是具有一定道理的。

当然，对于拉货而言，必须保证空间够大，而它作为一台中大型的MPV，拥有5170mm，1920mm和1930mm的三围，以及3198mm的轴距，配备的双侧滑门最大开度达到了820mm，不仅能装，而且装卸都非常方便。动力上，它搭载了2.0升的阿特金森循环发动机，拥有强动力和低能耗的优势。

同时，它还配备了倒车影像、电子助力转向、车身稳定系统、前排双气囊，并且整车还进行了40多项NVH静音优化，能够提供高质量的出行体验。而作为国内首款原厂原装的中大型MPV CNG，它整车可以给到5年或10万公里的超长质保，燃气系统最长5年或20万公里的核心质保。

当然，有些消费者压根就用不着拉货，只是想要一台性价比高、实用性强的MPV用于家庭服务，那就不妨看看东风风行菱智M5，它的门槛仅需5.99万元。不仅有普通版，还有加长版，最长车身为5135mm，轴距为3000mm，可满足1~9人不同客次的出行，它拥有多达9种的组合方式，最多是9座版本，即便是三代同堂的家庭，也能够轻松保障全家人的集体出行。

总体而言，菱智家族的车型，在各方面都有着极佳的表现，毕竟东风风行早在2001年，就打造出了中国首台商务MPV，作为中国MPV领域的开创者，目前累计用户已经突破了110万，足以证明它的品质与口碑。而如今，菱智家族的车型，不仅适用于家庭、可改装床车用于长途旅行，同时它还以“创富”为主线，推出了汽油+天然气的版本，成为了一台10万级的“创富神车”，比新能源出行成本更加低廉，再加上一点勤奋，跑货运，月入2万难道不香吗？