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在此前小米汽车的官方问答中,小米曾透露会提供更多选装配置可选,如今这些选装配置都被工信部提前曝光了出来。
在最新一期变更目录中,小米SU7针对选装配置进行了调整,主要集中在尾标、轮毂等方面。
本次最大的变动就是尾标可选小号字体,视觉效果没有那么突兀了,而且还采用了黑化处理,整体质感更上一层楼。
不过在笔者看来,尾标并不重要,毕竟如果将“北京小米”以及“XIAOMI”字样全部去除之后,整体视觉效果会更显简洁,而且小米SU7的尾部辨识度也足够高,不必担心抠标之后大家认不出来这是小米SU7。
不过由于法规方面的限制,小米显然不可能提供不带尾标的版本可选,所以提车之后抠标就是车主自己的事情了,而且尾标缩小之后,抠标的难度也会下降。
此外,本次小米SU7还提供了21英寸轮毂可选,前轮胎尺寸为245/35 R21,后轮胎尺寸则是265/35 R21;此前只有19英寸和20英寸轮毂可选;不过选装大轮毂之后,理论上会对小米SU7的续航造成一定的影响。
碳纤维材质的外后视镜也出现在了选装信息中,减重倒是次要的,但确实能够起到进一步提高运动感的作用。
其余规格都没有变动,车身尺寸依然是4997/1963 /1440mm,轴距为3000mm,属于标准的中大型轿车。
动力方面,小米SU7提供了后驱版以及四驱版可选,后驱版搭载的是最大功率220kW的电动机,零百加速时间为5.28秒;与之搭配的是容量为73.6kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程为668km。
四驱版搭载的是前后双电机,前电机最大功率220kW,后电机最大功率则是275kW,综合最大功率295kW,零百加速时间为2.78秒;与之搭配的是容量为101kWh的三元锂电池组,CLTC工况续航里程为800km。
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