大众三兄弟 谁才是德系有颜有实力的SUV不二之选

大众家族的SUV车型在市场上很受青睐，一是大众品牌多年来有口皆碑值得信赖，二是在用车的过程中皮实、耐用、省油，成为众多家庭购车时的第一选择。然而，大众家族SUV产品线非常丰富，为用户带来很多选择。比如上汽大众的新途岳、一汽-大众的探岳和探歌等车型覆盖了紧凑型和中型SUV市场，并且价格范围有一些重叠。所以，在相似的价格范围里，让很多家庭用户不知道该怎么抉择。接下来，就让我们一起看看谁才是大众家族SUV当中最值得你选择的车型。

车型：

上汽大众 新途岳300TSI两驱月尊版 官方指导价19.76万元

一汽-大众 探岳300TSI豪华Plus进阶版 官方指导价20.79万元

一汽-大众 探歌 300TSI辰光版 官方指导价16.99万元

从官方价格来看，三款SUV都集中于15-20万级市场，新途岳价格介于探岳和探歌之间。尽管三款车分属上汽大众和一汽-大众两家，而且设计语言各不相同，但整体都承袭了大众家族的简约运动基调。

新途岳采用上汽大众家族的动感月夜设计理念，为健硕的车身增加了十足的精致氛围。该车前脸六边形中网中央横贯镀铬装饰，进一步强化了整车的厚重感，看上去和途昂更有几分相似。探岳采用一汽-大众的锐·智设计语言，细节中融入了ID.家族元素，而且自带R-Line运动套件。为了打造精致感，该车前格栅内部采用X造型镀铬装饰和贯穿式灯带设计。探歌和探岳一样采用了X元素和R-Line运动套件，只不过为了和探岳加以区分，减少了镀铬装饰的应用。

灯光系统层面，三车大灯造型都很精致且富有科技感，且都搭载IQ.Light灯光系统。其中只有新途岳灯组更显大气稳重。在功能多样性方面，又以新途岳最好，提供多达11项灯光功能。探岳作为中型SUV且价格最高，缺少自适应大灯切换和矩阵式大灯，探歌上面搭载自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、延时关闭、前大灯雨雾模式，这些功能都和新途岳保持了相同水准。也就是说，新途岳可以适应更恶劣的行车环境，提供更充足的照明能力，雨雾天气也能保持较好的灯光穿透能力。

从侧面来看，新途岳腰线贯穿整个车身，车身比例协调，座舱较为饱满。探岳腰线飘逸，同样强调座舱的厚重感。探歌车身采用了双色设计，观感上最为小巧。

新途岳是三款车里唯一在贯穿式尾灯中加入了黑化元素的车型，造型上的厚重感与车头区域保持一致。探岳和探歌车尾风格各异，前者打造得更饱满，后者具有鲜明的棱角，新途岳则是二者之间的平衡点，兼具二者特质。

三车内饰风格也都很好地遵循大众家族设计语言，新途岳和探岳的相似度更高。区别仅在于中控副驾驶前方一些细节层面，新途岳车内较为简洁明快，红色装饰贯穿中控区域直至前门板，视觉上营造出了环抱感和运动氛围，而且还有青色主题可供选择，探岳在相应区域强化了层次感，而且没有运动化元素，属于标准的家用车氛围。探歌内饰设计不算精致，和同级别的新途岳存在质感上的差距。

三车方向盘都采用了平底造型，视觉上都很年轻运动。不同的是，新途岳和探歌采用真皮材质包覆，反而是级别高一些的探岳只提供了普通皮质材料，触感上会有一些差异。

科技属性也是大众家族的优势之一，全液晶仪表和中控屏都是标配。新途岳和探岳均采用10.25英寸仪表搭配12英寸中控屏，探歌搭载10.3英寸仪表和9.2英寸中控屏，视觉上的科技氛围不如前面两款车充分。

车机功能方面，新途岳配备MOS智慧车联系统，是三款车当中功能最全面的。新途岳配备有GPS导航、路况信息显示、CarPlay、CarLife、原厂映射、车联网、4G车载网络、语音识别控制、WiFi热点，也是唯一支持OTA远程升级服务的车型，所以能够常用常新。探岳不支持原厂手机映射，而探歌功能和新途岳几乎一致。如果从丰富性做排名，新途岳第一，其次是探歌，最后是探岳。

三款车的座椅均采用双色拼接设计，对身体的承托作用很好，足够舒适。基础的调节功能也都一致，其中新途岳独家配备了副驾驶腰部支撑和前排座椅加热，探岳可以调节后排座椅算是有自己的优势，而探歌缺少自身优势，副驾驶座椅还需要手动调节。

智能驾驶辅助方面，新途岳和探岳都具备L2级智能辅助驾驶能力，前者拥有20个感知硬件，后者拥有16个，尽管探歌也有11个感知硬件，但水准不及前两者。具体表现在，新途岳具备倒车车侧预警、并线辅助、360°全景影像、自动泊车入位这些独家功能，探岳和探歌都没有。探歌功能最少，但支持选装3项新途岳标配功能，探岳配置居中，只能后期选装360°全景影像，新途岳标配的3项智能化功能都不可选装。

尽管三车的动力总成完全一致，都是1.5T发动机搭配7速双离合变速箱。发动机最大功率118kW，最大扭矩250N·m，但只有新途岳可以添加92号汽油，而且在WLTC工况下综合油耗只要5.93L/100km，探岳和探歌都强制添加95号汽油，百公里油耗为6.7L和6.1L，总的来说还是新途岳最经济。

新途岳之所以能够达到如此高的燃油经济性，全赖以这台1.5T EVO II净效发动机先进的技术实力。其内部采用米勒循环技术，通过进气门早关，实现少量空气的高膨胀比，降低发动机爆震，同时提升压缩比提高燃效；使用350Bar超雾化高频燃油喷射系统，提升了喷油油压，燃油雾化效果更好，从而让燃油和空气混合更加充分，从而提升燃烧效率并降低油耗。此外，这台发动机还在保持了1.4T发动机的缸径和气缸间距的同时，提升了活塞行程，进而达到了1.5T发动机的排量水准。更长的活塞做功行程强化了这台发动机的低扭输出，在频繁需要启停或低速超车时，动力输出更加强劲。

总结：

经过一番对比，相信大家已经大众SUV有了更全面的认知。上汽大众新途岳的定位介于一汽-大众两款SUV之间，看似起到承接两款车的市场空白，实则在产品力层面，更像是大众SUV性价比的爆发点。新途岳的高价值之处，就在于它的基础配置更丰富，智能化程度更高，在相同的动力表现上，进一步降低了油耗，减轻了用户的养车成本，对生活质量的压力最小。近期，上汽大众官方推出新途岳五周年限时特惠福利，购车可享至高38000元综合优惠，机不可失。