宝马3系4系5系6GT系升级改装正品MP刹车卡钳前4后1 颜值与性能并存

今天又跟大家带来一辆宝马6系GT升级原厂的MP刹车：前4后1、前395、后370
拆下轮毂来看就会发现原车的卡钳和刹车盘实在是太小了。装好MP刹车卡钳之后我们要出去路试一下，先在没刷程序的时候路试一下，发现效果比之前的好很多了但是刹车前半段还是有点软。刷完程序再试一下就很棒了，踩一脚给一脚，刹车硬了很多。

新款宝马6系GT现在已经全车都打孔了已经免打孔了，而之前的车型依旧需要打孔施工

配件明细：

前轮：原装卡钳，原装刹车盘（395）原厂刹车盘

后轮：原装卡钳，原厂刹车盘（370）原厂刹车片

后轮也可以搭配370的刹车盘，可以混搭，如果车友预算不是那么的高，也可以单独改前轮，用光面盘，后轮可以不改，用原车卡钳做个油漆就可以了。

如果要购买正品的MP刹车或者540M高性能刹车一定要在大连德利汽车改装购买的M刹车卡钳套装，授权代理商，可以网上搜索。

今天的改装主角是一部宝马6GT，改装项目包括：MP刹车卡钳。

1. 原车升级前

每天一套MP卡钳刹车，今天过来的是宝马6GT。好车配好鞋，这台车原车的灰色小卡钳和灰色刹车盘一点都没有存在感，而且颜值也不行。现在升级一套MP的刹车卡钳，不仅制动效果好，颜值也是大大地提升了。

2. MP刹车卡钳

宝马MP刹车是Mperformance刹车卡钳套件型号，它是M复合高性能制动系统源于赛车技术，可以保持恒定的效率和制动衰减稳定性。即使在极端的情况下也不会降低驾驶性能。各种高弹性材料确保了出色的稳定性和长久耐磨性。

3. 效果展示

升级完装上轮毂显得非常饱满，弘美格调，由此倾现，所见大美至简，一经登场，尽释主角光芒，标志性的流线型车身线条，动静之间，弘美之感跃然而现。奢适自如兼具从容优雅的感官享受和舒阔体验。以出色动力，驭享无边智趣。