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我这次来试驾坦克400Hi4-T的时机可以说是恰到好处,刚下完一场大雪,路面上的雪都冻成冰了,最适合来感受一下这种硬派越野车驾驭糟糕路况的能力了。4S店也很贴心,还给我安排了深度试驾,这是打算让我一把过足了瘾。
因为坦克400Hi4-T这车是有12种全地形控制系统的,我试驾的时候就打开雪地模式,都没额外用到四驱加锁这些操作,就已经能轻松在冰雪路面上驾驶了,配合全地形AT胎,试驾全程根本不需要担心车子打滑的问题,抓地力稳妥的一批。
前半段我主要是试了试纯电模式,动力输出非常干脆直接,起步提速的效率就已经是很高了,没有那种中大型SUV特有的迟滞感。而且在纯电模式下驾驶,这车的静谧感也保持的相当到位,关紧车窗以后,我都几乎听不到外面的噪音。
后半段主要试了混动模式,发动机介入瞬间没有多大感觉,更没出现明显的顿挫,驾驶过程十分平顺,开这车莫名有种游刃有余的从容感。
360全景透明底盘之类的功能也都试了一遍,非常好用,反应迅速没有延迟,画面显示效果清晰流畅,倒车停车或者过一些狭窄路口会更有安全感。感应式雨刷器和流媒体后视镜的完美配合,也让我始终能清楚的观测到前后方的道路情况。我甚至都没怎么去看外后视镜,尽管这车的外后视镜也是有加热折叠等功能的。
车里的空间超级宽敞,坐在里面丝毫没有拘束感,后排座椅还能几乎全平放倒,既能扩大后备箱容量,也能当床躺着休息。
这次试驾还是非常愉快满意的,坦克400Hi4-T这车是我今年选车看车里面最有购买欲望的一台车了。
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