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主打“原汁原味”?长城光束MINI申报图曝光

今年之后,燃油版MINI就要正式拉下序幕了。近日,我们在公信部获取到一组由长城汽车与宝马合资打造的光束MINI申报图片。新车将于2024年正式上市,主打纯电精品小型车市场,在当前的新能源车领域中,这还是个空白的市场。

从申报图中我们能看到,光束MINI延续了许多MINI家族的经典设计,比如硕大圆润的前大灯、矩形封闭式进气格栅、悬浮式车顶,以及四轮四角的设计等等,让你能一眼就认得出来这是一辆MINI。

本次申报的光束MINI是三门版车型,在尺寸方面,新车的长宽高分别为3858,3863/1756/1458mm,轴距为2526mm;相比现款MINI COOPRE,车长没什么变化,轴距长了31mm。这也是得益于新车采用的电动化布局,拥有更短的前悬,这也将会进一步提升光束MINI的操控性。

新车的尾部造型也有了比较大的变化,首先后车窗玻璃面积明显是加大了,尾灯也采用更尖锐的三角形设计,在车灯点亮之后,尾灯内部依旧能显示经典的米字型光源布局。同时我们还能看到,新车尾部的左下方还有光束汽车标识,大家猜猜之后上市车主们会不会扣了它?

同时在这次的申报图中,我们还能见到光束MINI为用户提供了丰富的选装配件,包括不同颜色的后视镜壳、不同颜色的天线盖、不同颜色的车顶、尾部扰流板、前中网装饰件、不同尺寸与样式的轮圈等等等等,客制化程度相当高。

虽然这次新车没有正式亮相内饰,但从之前曝光的信息来看,新车内饰也将会全面焕新,取消传统仪表盘设计,采用HUD显示行车信息。中控屏也将换装窄边框圆形OLED屏幕,内置MINI OS 9操作系统,全新车机系统无论是显示效果还是功能应用,都将有很大提升。

动力方面,新车将提供两款不同功率的单电机车型,驱动电机功率分别为135kW/160kW,匹配来自蜂巢新能源的三元锂电池组。

N点评:

长城光束MINI来了,第一个要慌的怕不是欧拉吧!我倒是很好奇这辆车到时候会怎么定价,毕竟合资后成本方面肯定是有所把控的;参考当下MINI COOPRE的定价,如果光束MINI能把价格拉到20万以内,那这辆车还是有很强竞争力的。再弱弱问一句,到时候我去店里看车,能给个冰淇淋吗?

标签: 长城 MINI

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