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与其杀入红海，到营销的内卷浪潮中搏命，倒不如用新思维、新视角，开启错位营销的战船，闯出一片新的开阔之地。
2024新年之际，一只巨大的、栩栩如生的北极狐，正式落户于上海苏河湾万象天地并对公众开放。这只大狐狸，拥有一个大尾巴，萌萌的样子瞬间成为魔都新晋的打卡地标。“去看‘大狐狸’了没？”一时间成为各大社交平台网友热议的话题。
事实上，这一名为《LET''S JUMP 跳跃吧！北极狐》的装置艺术，是极狐汽车与“大黄鸭之父”弗洛伦泰因·霍夫曼共同打造的最新作品，灵感来源于北极狐在冰原嬉戏时的灵动一跃，寓意灵巧、智慧和极致的力量，这既是北极狐的生存之道，也是极狐品牌的特质所在。
据了解，这只“巨型白狐”高达20米（约7层楼高），为了还原蓬松的毛发效果，全身毛发使用了约38万张泰威克环保纸张手工粘贴而成，具有非凡的艺术感染力。
《LET''S JUMP 跳跃吧！北极狐》在这个愈发寒冷的冬季，拉进了人们跟艺术之间的距离，感受到自然与生活的和谐共生，引发很多人的情绪共鸣。极狐汽车与费洛伦泰因·霍夫曼的此次携手，以艺术展示向用户传递相应的生活态度和价值观，鼓励人们享受生活中的美好。
极狐曾经不是这个样子。
极狐在改变。
不久前，北汽集团的一位领导在与笔者交流时表示“新的团队还是体现出很强的责任心和实力，出现了很好的势头。但基础薄弱，外部形势压力巨大，还需要大家多多支持。”
在我们看来，极狐正在形成自己的品牌调性，这是一个很好的开端。这不仅是一个追求极致性能与创新设计的高端新能源汽车品牌，更是少有饱含对社会人文洞察，坚持探索人·车·自然和谐共生的新品牌典范。
2023年，汽车行业竞争不断升级，自主品牌新能源领域的日子尤其不好过。极狐汽车的确遭遇了困境，然而我们看到了，以张国富为代表的全新管理团队低调、务实，迎难而上。回首望去，极狐汽车渐渐走出低谷，不仅成功完成了多款车型的亮相和上市，更在销量方面实现绝地反击：2023全年销售新车30016台，同比增长达138%。
正如那只拥有大尾巴的北极狐一般，依靠精准敏锐的洞察和智慧，极狐汽车打破常规，在品牌战略与产品战略形成良性互动中，迎来了新一轮的战略发展机遇。
北汽新能源业绩的大幅增长，首先得益于极狐汽车产品矩阵的不断丰富，每款新车的推出，都是“场景化造车”战略的坚实落地。
当下年轻消费群体的观念更加多元化，同质化的产品已不能满足当前消费需求。现阶段，盲目内卷实际只是另一种躺平，车企如果脱离了场景、脱离了和用户的共情终将走向恶性循环。
智能电动的新出行时代正在到来，人们构想中的“未来智能出行生活”正在一步步兑现为更多的具象场景和真实体验。
极狐汽车在另辟蹊径这件事上，很坚定。
以满足用户不同场景的需求为指引，为特定人群出行提供专属解决方案，力求打造出最懂用户心意的汽车产品，终于在竞争激烈的“红海”市场中走出了一条差异化增长的路线。
据了解，2023年是北汽极狐的产品大年，6月，极狐为身处喧闹都市中的精英人群释放焦虑，带来自然秘境的极狐阿尔法S/T森林版，以科技链接场景，演绎极狐场景化造车哲学。
9月，为新手爸妈守护健康安全的极狐考拉正式上市，这款“全球首款智能亲子车” 充分考虑到了亲子出行时，对安全保障、呼吸健康、接触健康、舒适便利等方面的深层次需求，并获得了《母婴友好型汽车》的五星权威认证，堪称场景化造车思维的集大成者。
12月，为全家人出行打造的“全优生六边形战士”——极狐阿尔法T5正式上市。作为一款20万元级别家用SUV，阿尔法T5具备660公里续航能力、配备800V超充，并且在内部空间、车身安全、健康保障、智能体验等多个方面均有充足的技术改进，整体市场竞争力大幅增强。
“场景化造车”的坚持终于收到奇效，尽管这期间极狐品牌经历了太多崎岖。
在极狐的产品背后，是依托于北汽集团 65 年造车底蕴和强大的技术支撑，以及 14 年新能源领域发展经验和教训。
极狐汽车并没有完全听命于流量和销量数字的命数摆布，而是通过建立全球最高标准的蓝谷麦格纳制造基地，以及世界级的新能源汽车验证中心，将豪华整车制造水准以及充足的技术验证注入到产品中，使产品品质和车辆基础性能达到行业内高标准。
在对外合作方面，北汽新能源率先与华为、宁德时代等龙头伙伴合作，集合全球产业链优势资源，进一步夯实市场竞争力。
相比其他浮躁多于务实，声音大于行动的造车新势力，极狐汽车在2023年大部分时间是沉默的。在这沉默里，极狐汽车悄悄完成了技术积累和体系打造，产品品质相对更有保障，由此构建出一条技术护城河。通过不断扩大领先优势，保证极狐在2023年的市场竞争中实现稳中向好。
作为高端新能源车的代表，北汽极狐的技术、创新力正在逐步强大。如何在越来越卷的新能源市场实现破圈，还需要在用户服务和营销领域持续发力，凸显更鲜明的品牌形象，建立与不同圈层用户的情感链接。
在坚持打造品牌的高端属性这件事上，极狐从来没有松懈过。
2023年，通过跨界携手北京草莓音乐节、与演员王凯登上《芭莎男士》封面、在五棵松助阵北汽男篮等一系列营销策划，极狐品牌建立了与不同圈层用户的情感链接。
同时，极狐的渠道和服务网络建设也驶入了快车道，并重点深耕北京，上海、广深等一线城市核心市场。
当北汽极狐将营销受众瞄准了消费更高的、更具高价值的人群，就已经为用户输出了更具温度、与众不同的品牌形象。
正如北汽蓝谷总经理代康伟所言：“坚守初心，聚焦用户的品牌焕新才能自我进化，持续进阶。”
汽车变革时代波云诡谲，越是身处变化，越需要一份坚守长期主义的定力。在无限内卷的市场环境下，能够走出业绩低谷，获得用户实实在在的认可实属不易，这背后是极狐汽车在产品、营销、服务等层面，长期坚守以用户为中心。
开辟一条全新的营销之路，不仅仅需要勇敢尝试，也需要足够的技术自信、产品自信。2023年，极狐汽车通过开辟“场景化造车”赛道，抗住了市场内卷的压力，逐步走出同质化竞争的泥沼。
我们愿意预见，2024年，在北汽集团强大资金和供应链保障下，极狐汽车所坚守的长期主义将迎来质变，一定能够在竞争加剧的新能源赛道上，赢得自己的领先身位。
这注定是一场持久之争，时间可以帮助更多人找到真正的答案。
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