不懂车买GLE，半懂车买X5，真正懂车的都选它，入门就配3.0T动力

虽然目前国内的新能源车市场发展势头非常迅猛，但是当预算到了50万以上的时候，仍然没有多少人会考虑电车，一方面是内燃机的魅力始终是电池无法媲美的，另一方面这个价格区间往往考虑的因素会更多，像品牌影响力，实际用途等等，尤其是在中大型SUV市场中，仍然是以奔驰GLE，宝马X5和奥迪Q7这样的传统一线豪华品牌为主。

不过现如今大家的购车观念也有所转变，不求最贵但求最好，这样来看的话BBA似乎就显得比较庸俗了，那是否有一款内外兼修又能从容掌控的选择呢？既然我都这么说了，那肯定是有的，百年美系豪华品牌林肯的新款飞行家就不失为一个好的选择，仅仅50万级别，却和百万级的揽胜一样标配V6，乘坐感受媲美迈巴赫GLS，接下来就让我来带大家好好感受一下来自美系的豪华。

美系豪华一向以强劲的动力著称，2023款林肯飞行家作为一台纵置后驱的中大型SUV，全系标配3.0TT双涡轮增压发动机，马力355匹，峰值扭矩553牛米，同级的GLE和X5要七十万以上才会给你配备3.0T，XC60和Q6就更不用说了，只标配2.0T，全新飞行家的传动系统匹配十档手自一体AT变速箱，是同级为一，即使它的车重达到2.3吨，零百加速依旧能够保持在六秒级。

由于是纵置后驱，50:50前后分配，加速快，操控性出色，再配上有多片离合器式中央差速器的适时四驱系统，车辆稳定性也很好。另外，2023款林肯飞行家的底盘也下足了功夫，配备空气悬架和CCD自适应悬挂，带道路预判功能，就算是颠簸路面也丝毫不惧。

2023款林肯飞行家的乘坐体验称得上是50万级豪华SUV的天花板，得益于超5米的车长和超3米的轴距，全新飞行家的六座布局一点也感受不到拥挤，即使是七座满座也不在话下，既能家用也可以商务接待，前排座椅支持30向电动调节，加热，通风按摩等功能，就连电动腿托都可以左右分开调节，二排机长座椅基于人体工程学设计，前后排距离得当，角度电动调节细腻入微，支持加热通风，一键俯仰和声控复位等等功能，同级竞争对手没有一个能做到，将美式豪华进行到底，还有航空头枕和中央扶手箱等配置，满足你的商务需求。

值得一提的是，2023款林肯飞行家的NVH表现也冠绝同级，全系标配迈巴赫GLS顶配才采用的ANC主动降噪，前挡与前后排侧窗均采用了声学降噪加层玻璃，还配备有多达23个声学包，就连引擎舱都是360度密封，加上双层隔音防火墙设计，让整车的静谧性堪比迈巴赫。

相信说到这儿，大家对2023款林肯飞行家的产品力也有了初步的了解，作为一台大型豪华六座SUV，它能有如此的表现实属不易，新车的售价区间在50.08万到76.38万，相较于上一代除了总统版价格不变，都有了不同程度的下调，非但没有减配，在此基础上还升级至同级特长标配28项，同级独有标配25项，和标配80项的丰富配置，性价比超出BBA等一众车型不是一星半点，如果你预算充足，千万不能错过它。