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丰田车型一直以其耐用性、燃油经济性、高保值性受到国内外消费者的喜爱和追捧。不过，对于那些刚刚参加工作、购车预算在10万元左右的消费者来说，丰田卡罗拉无疑是最好的选择，因为它不仅拥有良好的口碑，稳定耐用也是它的主要卖点。近年来，随着新能源汽车的不断发展壮大，丰田卡罗拉在消费者心目中的地位也逐渐发生了变化。为了进一步巩固产品的市场地位，丰田最终做出了妥协！
从外观来看，丰田卡罗拉的整体车身设计相对简洁而耐看，采用了家族式设计语言，呈现出相对时尚的外观。前脸设计大尺寸的格栅采用了横向镀铬装饰，拉宽了车头的视觉效果。两侧大灯的造型十分锐利，内部光源采用了卤素灯，晚上的照明效果也非常好。
车身侧面的线条设计非常流畅，结合下方15英寸的多辐轮毂，呈现出不错的运动感。车窗周围采用黑色镀铬条进行装饰，简洁而精致。尾部设计更加简洁，熏黑的尾灯点亮后效果非常出色。下方的排气布局采用了隐藏式设计。该车的车身尺寸为长宽高4635x1780x1455mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型轿，虽然说空间符合大家的需求，但是实际乘坐空间来看，后排的横向空间有点拥挤，如果乘坐三位成年人就显得压抑很多，对于178高个子来说，腿部空间仅有一拳多，头部也有一拳多，对于南方消费者来说，卡罗拉的空间是能够满足的。
进入卡罗拉车内，内饰设计采用了以黑色为主的配色方案，T型中控台设计布局对称，两侧环绕的空调出风口采用了明亮的镀铬装饰，整体质感很好。4.2英寸的仪表盘和8英寸的中控屏设计也呈现出不错的效果，并内置了道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联等功能。
目前的卡罗拉车型，经过丰田工程师的精心设计和TNGA结构的支持，仍然坚持实用的理念。在操控、造型、安全等方面都取得了极高的成就，尤其是在动力组合方面，为不同消费能力和需求的车主提供了多种选择。其中，今天的主角——1.2T版本是消费者最喜爱的车型。
此外，1.2T采用了低惯性涡轮，搭载了9NR-FTS发动机，在1500转/分的转速下可提供最大扭矩达185牛米。此外，通过10速CVT变速箱的调节，中低速时的动力响应非常敏捷，能够迅速获得平稳有力的动力输出。在发动机介入时，扭矩释放非常和谐而有力，绝对不会给车主带来不舒适的感觉。与德系1.2T发动机相比，虽然卡罗拉在数据上没有明显优势，但它的动力系统更出色，变速箱性能也更优秀，因此口碑也更好。
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