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遥遥领先 岚图追光PHEV动力总成技术解析

  • 作者: 张柱基
  • 2024-01-16 09:31
  • 11.49万

随着中国汽车市场的电动化进程持续发展,以往被传统豪华品牌把持的中大型豪华车市场也已经被自主品牌攻破,“先登者”便是——岚图追光PHEV。其搭载的岚海动力PHEV更是因其所采用的智能多模混动架构而备受关注,今天我们就来看看,这套动力总成的强大之处。

发动机+P1+P3+P4 结构遥遥领先

岚海动力PHEV是行业内首个基于纯电平台开发的串并联混动技术。下面咱们就来看看,追光PHEV搭载的这套动力系统的优势究竟在哪?

岚图追光PHEV的动力总成是由一台1.5T混动专用发动机、一台P1电机,加前后两台双永磁同步驱动电机、电动车单速变速器,以及容量为43kWh的三元锂电池构成。其混动构型为P1+P3+P4,多出的P4电机使追光PHEV拥有四驱能力。下面咱们再来一个一个部分的细说。

首先是最核心的发动机,追光PHEV搭载了一台1.5T高效混动专用发动机,搭载13项行业领先的技术。

电机方面,追光PHEV采用的是自研的8层扁线电机,采用三合一高集成电驱总成,功率密度达 2.27kW/kg,最高效率≥97%。在发动机与前后双电机的加持下,追光PHEV的最大功率达到390kW,最大能爆发出810N·m的扭矩。零百加速成绩5.9s,最高车速可达200km/h。

同时,电驱总成噪音小,低于行业平均水平5-10dB,全工况无明显啸叫;并拥有10年30万公里的使用寿命,维护成本低,仅需要周期更换齿轮油。

另外,追光PHEV还配备了扭矩矢量控制智能四驱系统,可实现前后电机扭矩输出0%-100%智能无极调节,无感调节,舒适性更强。四驱系统极大提升了高速行驶过弯时的车身稳定性,满载时仍然动力充沛,在低附着力的湿地、雪地等场景下,有效提升驾控安全性,山路快速行驶也能放心驾驭。

并且系统能够根据当前车辆的工况来计算动力、效率和扭矩的最佳分配,实现多场景多路况下用车动力最优解。

追光PHEV搭载的这块43kWh电池拥有212Wh/kg的能量密度和2.5C/400V的快充能力,在极寒天气下也有着不错的性能。并且由于电池容量大,它能够提供惊人的262km纯电续航,同级车型大多在150-200km。

得益于强大的P1+P3+P4构型,追光PHEV不仅拥有P1+P3构型油耗低、电驱为主舒适性强的优点。还通过更强大的电机实现了插混车型后段加速能力弱的补强,扭矩矢量控制智能四驱系统的加入更是加强了车辆的稳定性。

再来看续航方面,岚图追光PHEV拥有262km的纯电续航,以及1260km的综合续航,馈电油耗仅需5.4L/100km。完全能够满足大部分消费者“城市代步用纯电,一周只充一次电”的愿望。

6大模式覆盖全场景用车生活

对新能源车型稍有了解的朋友都知道,传统的增程式动力只有纯电和串联驱动两种模式。而当下消费者的用车场景变得更为丰富,这就需要车型拥有更丰富的工作模式,以满足用户在不同场景下的用车需求。

得益于先进的智能多模混动架构,追光PHEV一共拥有6种工作模式:纯电、串联、发动机直驱、并联、怠速发电以及能量回收收。系统能够根据电池电量和车辆行驶状态等信息,来选择最适合当前工况下的工作模式,兼顾用户在在动力、NVH、经济性和低碳化的全方位出行需求。

下面咱们来简单讲解一下各种工作模式下的原理:

纯电模式:发动机关闭、离合器断开,P1电机也不工作。直接采用动力电池作为动力源,提供电能给前后电机进行驱动。适用于日常城市代步,纯电驱动,动力响应快,噪音低,搭配43kWh的大电池,完全能够满足大多数人5天上下班的代步需求;

串联模式:发动机启动,通过发电机将机械能转化为电能,为前后电机供能。且当发动机输出功率大于车辆需求时,还能给动力电池充电。适用于中低速行驶及电量不足时,发动机与电动机同时高效运行,轻松实现长续航、低能耗,里程不焦虑、充电不焦虑;

发动机直驱模式:发动机启动,离合器闭合,发动机直接驱动车辆。当发动机的输出功率大于车辆需求时,同时给动力电池充电。适用于高速出行,相比传统增程车型高速油耗加剧的问题,发动机直驱模式能够减少能量传递次数,完美兼顾动力输出与燃油经济性;

并联模式:发动机与电动机同时驱动车辆。适用于爬坡、超车等强动力需求场景,810N·m的巨大扭矩瞬间爆发,能让驾驶者轻松完成任何想要进行的操作;

怠速发电模式:发动机启动,离合器断开,P1电机将发动机机械能转化为电能,为动力电池充电。适用于馈电堵车以及露营时,特别是在馈电状态下碰上市区拥堵,走走停停,发动机的机械能自动转化为电能,不产生怠速油耗,还能补充电量;

能力回收模式:电动机变身发电机,将刹车、滑行产生的能量转化为电能,为动力电池充电。在减速或滑行时,系统都会自动切换,无形之中增加续航里程,告别充电和里程焦虑。

相较于传统增程车型,追光PHEV更丰富的工作模式不仅能够大大提升续航里程,更重要的是智能多模驱动可以综合考虑用户当前驾驶工况、剩余电量、车速、驾驶模式、外界环境等因素,通过实时的寻优算法智能选择动力驱动模式,从而实现更出色的驾乘舒适性。对于一台中大型豪华轿车而言,舒适性仍旧是最重要的一个环节。

总结:

当汽车发展进行新能源时代,给到自主品牌冲击高端豪华市场的机会。而岚图追光PHEV无疑正是抓住了这个机会,通过其自身优秀的设计、丰富的智能化配置和领先的岚海动力PHEV系统,才开拓了中大型豪华混动轿车这一细分领域,为更多自主品牌进入高端豪华市场起到了标杆效应。

内容由作者提供,不代表易车立场

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