“保定大G”长近5.1米，非承载+3.0T插混+三把锁

坦克700首发限量版，定价70万元，限量70台，结果在55秒之内全部售罄，该车不仅在轮距上做了调整，周身还配备了大量的碳纤维套件，对公众来说，首发限量版并不具备参考意义，坦克700 Hi4-T 基础版（以下简称坦克700）才是大家能买到的产品，它的表现到底如何，才更应该是大家所关心的，目前坦克700 的信息在一点点的披露出来，还是有着不少惊喜的。

外观方面，坦克700依旧是机甲风格造型，少了限量版的宽体套件，整体看上去却依旧高大威猛，且视觉上更显干练，车头是大尺寸梯形格栅配镀铬横条中网，两侧是多边形大灯组，限量版那套机械开合式的炫酷大灯是需要额外选装的，前杠突出两侧位置设计了LED雾灯，中间是X型进气口，并在拍照下方配备电动绞盘。

侧面前后翼子板外凸配方形轮拱、多幅条轮毂和275/60R20轮胎，车尾宽大，尾灯横向布局，带来极宽的视觉感受，外挂备胎，采用侧开式尾门设计，后杠两侧配备后雾灯，车尾中间提供电动牵引装置。

尺寸方面，新车长宽高分别为5090*2061*1952毫米，整体尺寸包括前后轮距都比限量版要小一些，不过轴距倒是一样，都是3000毫米，整备质量超过3.1吨，少了套件的加持，基础版的越野性能反而有所提升，最大接近角32度，最大离去角能达到33度。

进入车内，坦克700采用了不一样的内饰设计，配备三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表和16.2英寸横屏样式的悬浮式中控屏，整个中控台造型宽大，层次分明，上下车扶手设计在中控台左右两侧而非A柱位置，另外通过工艺、材质用料展示了这个级别该有豪华感，中控台面采用皮质包覆搭配缝线处理，中间部分点缀铝制饰板，液晶仪表和中控屏四周都采用金属包边提升质感。

屏幕下方保留了一排物理按键，另外空调出风口下方同样提供空调等控制按键，并在中间增加了一块圆形小屏可以显示时钟，也可以转换成启动按键。档把造型融入水晶材质，前方马鞍区提供座椅通风和加热按键，中间则是两个手机无线充电区。中央扶手宽大，采用对开式设计。

内饰氛围灯融合在金属饰条内部，踏板采用金属包覆，搭载16扬声器哈曼卡顿音响，提供主动降噪功能，车内的扶手都采用皮质包覆，顶棚、A柱等部分全部采用麂皮包覆提升档次。

采用5座布局，座椅填充厚实柔软，前排座椅提供多向电动调节以及加热、通风和按摩功能，椅背肩部位置采用菱形格纹处理，后座靠背提供电动调节，可调范围较大，车窗部分配有电动遮阳帘，中央扶手提供控制屏幕，操作方便。

动力部分，坦克700搭载3.0T V6发动机+P2电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率265千瓦，电机功率120千瓦，系统综合功率385千瓦，峰值扭矩850牛·米，匹配9HAT变速箱，搭载智能四驱+Mlock机械锁止功能，配备三把锁，空气悬架和可断开式电子稳定杆，断开之后悬架行程能增加60毫米，脱困能力更强。