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可油可电 深蓝S7增程和宋PLUS DM-i怎么选?

在节能环保和省油的需求刺激下,不少的自主品牌都开始推出增程式或插电混动车型,可油可电不仅没有里程焦虑,超低的油耗还能节省不少的使用成本,颇受消费者欢迎,例如长安旗下的深蓝S7,以及比亚迪宋PLUS DM-i。两款车在定位、价格等诸多方面都有很多相似性,怎么选,来看看它们的对比解析。

从外观打造上来看,深蓝S7将时尚与科技很好的融合在一起,整体造型流畅动感,颜值颇高。特别是前脸部分,深蓝S7采用了月弦造型,搭配封闭式格栅和分体式前大灯,凸显新能源身份。此外,深蓝S7还采用了无框车门和大溜背尾部造型,新潮又不失高级感。

宋PLUS虽然脱离了王朝网,归入海洋网,但流畅的线条搭配较为复杂的造型,仍然带有比亚迪家族特有的东方古典气质。不过,宋PLUS加入了大量海洋的元素,例如水滴、涟漪以及OCEAN X FACE前脸,整体视觉上不难看,但颜值不及深蓝S7。

尺寸方面,深蓝S7定位中型SUV,车身长度为4750mm,轴距高达2900mm,后备厢容积为445-1385L,较长的轴距能够为用户提供宽敞的乘坐空间。宋PLUS定位紧凑型,虽然轴距只有2765mm,但车身长度也达到了4775mm,略高于深蓝S7,车内乘坐空间对于日常家用来说也足够了。

价格方面,深蓝S7提供四款增程版车型,指导价区间为14.99-18.49万元,目前官方提供了6000元的优惠,部分终端还有2000元左右的优惠,实际起步价在14万元出头。宋PLUS DM-i新老车型同时在售,指导价区间为15.98-21.88万元,由于热度高,终端的优惠不大,实际起步价为15.48万元。

动力部分,深蓝S7提供纯电和增程两种动力,其中增程版搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为70kW,虽然只是发电,但还是略低了点。后驱电机的最大功率为175kW,扭矩为320Nm,零百加速可达7.6秒,百公里油耗最低为4.95L,WLTC纯电续航提供90km和160km两种,日常城市通勤基本够用,实用性不错。

宋PLUS提供纯电和插电混动两种车型,其中冠军版DM-i混动车型搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为81kW,高于深蓝S7。其电机最大功率为145kW,扭矩为325Nm,零百加速为8.3秒,亏电油耗为5.3L/100km,WLTC纯电续航有85km和115km两种,在油耗和续航方面略逊于深蓝S7。

写在最后:对比之后可以看到,深蓝S7和比亚迪宋PLUS的表现各有千秋,深蓝S7在外观、尺寸、价格和动力方面占有一定优势,性价比也比较高;而宋PLUS DM-i的品牌效应更强,整体竞争力和销量远超深蓝S7,也是新能源的主流选项。

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