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ID4X更好开

  • 作者: IEV12
  • 2024-01-14 21:12

之前天热,上下班也近,也就不想着开车,前一段时间上海直接干到-8℃,戴着手套,我开我的小毛驴,我都觉得手指刺骨的寒冷。一直是家里老爷子在开,一直说电耗高,然后最近故意一直停在地面上,天幕关闭状态,车子接近气温状态未提前预热。

因为已经是9年新能源车主了,所以说冬天能耗高,其实谁都差不多,除了那些热泵车效率高点以外基本不差多少.....半价电

0.31元/度,基本忽略不计。

 

 

 

-8℃跑的能耗,195公里,表显每百公里17.9度电,实际充电37.3度电

 

 

另外多说一嘴,天天吐槽电动车续航不好不行,说起来要么舒适,要么高能耗。

 

有机会去看看早几年的油车自动空调,冬天恒温的时候,你会发现油耗不比夏天差。(老式的自动空调,恒温怎么调压缩机加热风)

 

现在车都带天幕,上周气温10度,太阳底下开天幕,基本上等于阳光房,晒一会车里就20多℃小暖房了,我还要开外循环来降降温。

 

总体来说车还可以......今年送沪牌也就15W了,有啥挑剔的?

 

这两天气温回暖到15℃以上,能耗也回到正常水平了。家里有充电桩,使用成本真的可以忽略不计了。

标签: ID.4 X

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