全新哈弗H9、深蓝硬派，坦克300这下要成“牛夫人”？

坦克300让日渐式微的硬派越野车市场再度火爆后，各类越野SUV便层出不穷，而且动力形式也转为了目前的新能源为主。说实话这个发展速度可能让很多人都意想不到，毕竟在大家看来，越野终究只是小众需求，但有需求就有市场，赔钱的事车企不会干，内卷也能让消费者以更低的价格体验到更好的产品，今年就将有不少新车加入这一市场，值得期待！

哈弗 H9

哈弗在推出了一系列辨识度混乱的新车之后，终于想起了曾经为它打下江山的H系列，去年推出的全新H5凭借着硬核的性能、越级的尺寸以及12万出头的价格小火了一把，而在今年，曾经的家族旗舰——哈弗H9也将迎来换代。

从官方发布的图片来看，全新哈弗H9颇像一辆大号的“猛龙”，新车前脸采用了大尺寸的中网和复古圆形车灯，侧面和尾部则采用了平直的车身线条，车身为短前后悬，长轴距的设计，C柱之后仍然有相当大尺寸的车窗，同时尾部配备大尺寸的方形备胎“书包”，尾门依然为侧向开启，定位于中大型SUV。内饰部分则跟上了长城家族目前的主流设计，配备全新造型的方向盘以及悬浮式大尺寸中控屏，换挡区域的设计与坦克300、哈弗猛龙等车型非常相似。

全新哈弗H9依然是一辆传统的燃油硬派SUV，新车将搭载2.0T汽油和2.4T柴油两款发动机，与之匹配的是8AT和9AT变速箱，此外还将提供前、后差速锁以及第二代全地形控制系统，在新能源硬派SUV井喷的当下，你愿意选择H9这款老炮吗？

深蓝 G318

G318国道几乎是国内自驾游必走的一条路线，尤其是成都到拉萨的川藏线每年都会引来众多越野车迷朝圣，所以当深蓝旗下的全新SUV被命名为深蓝G318时，无需多言，大家就能知道它硬派越野车的定位。

当然深蓝作为长安旗下的新能源品牌，G318自然也将采用新能源动力，新车预计搭载深蓝超级增程，其中增程器为1.5T四缸发动机，采用双电机四驱的形式，前后分别搭载35kW交流异步电机和60kW永磁同步电机，配备8.4/35.1kWh两种容量的磷酸铁锂电池，同时它拥有拖挂资质，还配备原地掉头功能，可以通过后轮反转实现极小转弯半径。至于设计层面，深蓝G318不仅拥有方正、硬派的车身轮廓，封闭式前脸、隐藏式门把手、别致的大灯和轮毂样式还为它带来了科幻气息，小书包和侧开尾门也没落下，其车身长宽高分别为4750/1959/1820mm，轴距2880mm。

新车最终的售价可能在30万左右，正好与方程豹豹5处于同一价格区间，但两者的风格却截然不同，你更青睐谁呢？

捷途 旅行者JMK改装版

捷途旅行者上市后的销量一路上涨，12月份更是卖出了11672辆新车，颇有黑马之姿，而在去年11月份的广州车展上，捷途还曾发布过旅行者的JMK改装版，根据最新的消息，新车有望在1月底正式上市，命名为银龙之翼。

作为官方改装版本，旅行者JMK和原版相比激进许多，新车采用了大量的越野套件，比如全新的前杠包围、M/T泥地胎、车顶置物平台、灯组防护网等等，机甲风十足，不过新车的内饰并未做太多改动，整体以黑白色调为主。动力部分，新车将搭载2.0T发动机，最大功率187千瓦，峰值扭矩390牛·米，匹配7挡湿式双离合器变速箱，当然XWD全自动智能四驱没有落下，它采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁，拥有四驱模式自动切换、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配等功能，应付轻度越野不在话下。

旅行者普通版的热销无疑让捷途看到了它本身具有的潜力，甚至抢了不少哈弗大狗的市场份额，后者12月的销量从前一个月的11335辆跌至9601辆，可谓是此消彼长，接下来就看哈弗大狗会不会有什么大动作，不然捷途旅行者很可能成为轻越野SUV这一细分市场的领头羊。